近日，有多名国产Model 3的车主称自己的车辆搭载的是旧款Hardware 2.5车载计算机，而并非特斯拉此前所承诺的Hardware 3.0硬件，车主们认为特斯拉存在欺骗消费者的行为。 此前，特斯拉的确因供应短缺，用Hardware 2.5替代了Hardware 3.0，该公司也对此进行了道歉，并且承诺在供应恢复之后免费为车主升级硬件。但是事实上，对于并未订购该公司Full Self Driving（FSD）套装的车主来说，Hardware 2.5与Hardware 3.0之间基本没有太大区别。 特斯拉为该公司给部分车主造车的困惑致歉，称并非有意误导消费者。该公司表示，在车辆中使用Hardware 2.5是为了提升交付速度，从而更快地将车辆送到一直等待的消费者手中。特斯拉还称，对于Model 3车型来说，Hardware 2.5和Hardware 3.0在驾驶体验和安全性方面“几乎没有差别”。 对于此次“减配”事件，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）也在其Twitter账号上进行了回应，马斯克表示：“奇怪的是，那些投诉的车主其实并没有订购FSD。或许他们不知道，如果在车辆交付后又订购了FSD，车载计算机也是可以免费升级的。” 对于搭载了Hardware 2.0和Hardware 2.5的车辆来说，如果车主订购了FSD，那么车辆的计算机可以免费升级至Hardware 3.0。即使是在车辆交付之后，如果车主订购了FSD，依然可以免费升级硬件；而如果没有订购FSD，那么Hardware 2.5与Hardware 3.0之间又不存在明显的差别，因此外媒认为，中国车主的投诉似乎并无道理。 近日，有多名国产Model 3的车主称自己的车辆搭载的是旧款Hardware 2.5车载计算机，而并非特斯拉此前所承诺的Hardware 3.0硬件，车主们认为特斯拉存在欺骗消费者的行为。 此前，特斯拉的确因供应短缺，用Hardware 2.5替代了Hardware 3.0，该公司也对此进行了道歉，并且承诺在供应恢复之后免费为车主升级硬件。但是事实上，对于并未订购该公司Full Self Driving（FSD）套装的车主来说，Hardware 2.5与Hardware 3.0之间基本没有太大区别。 特斯拉为该公司给部分车主造车的困惑致歉，称并非有意误导消费者。该公司表示，在车辆中使用Hardware 2.5是为了提升交付速度，从而更快地将车辆送到一直等待的消费者手中。特斯拉还称，对于Model 3车型来说，Hardware 2.5和Hardware 3.0在驾驶体验和安全性方面“几乎没有差别”。 对于此次“减配”事件，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）也在其Twitter账号上进行了回应，马斯克表示：“奇怪的是，那些投诉的车主其实并没有订购FSD。或许他们不知道，如果在车辆交付后又订购了FSD，车载计算机也是可以免费升级的。” 对于搭载了Hardware 2.0和Hardware 2.5的车辆来说，如果车主订购了FSD，那么车辆的计算机可以免费升级至Hardware 3.0。即使是在车辆交付之后，如果车主订购了FSD，依然可以免费升级硬件；而如果没有订购FSD，那么Hardware 2.5与Hardware 3.0之间又不存在明显的差别，因此外媒认为，中国车主的投诉似乎并无道理。