据外媒报道，现代汽车北美公司宣布，将扩大其位于华盛顿的安全办公室，并任命业内资深人士Steve Gehring担任其北美安全监管和政策执行主任。 现代在一份新闻稿中表示，Gehring将负责监督该公司在美国、加拿大和墨西哥的车辆安全战略，并且将与美国高速公路安全管理局(NHTSA)、美国交通部和其他安全政策组织和利益相关者进行合作。此次任命将于3月30日周一生效，Gehring将向现代汽车北美公司首席安全官Brian Latouf汇报工作。 Latouf在新闻稿中表示：“监管和安全性都是很复杂的问题，我们很幸运能够迎来Steve加入我们的团队，他将在这些领域为我们提供指导和专业知识。确保客户的安全，是我们最重要的工作，在车辆政策和监管方面，他拥有30年的经验，我们有信心现代将在交通运输安全领域保持领先者的地位。” 在加入现代之前，Gehring曾供职于全球汽车制造商协会（Association of Global Automakers）和汽车创新联盟（Alliance for Automotive Innovation），负责安全和自动驾驶汽车的政策和监管工作。更早之前，他曾担任通用汽车华盛顿地区的安全公共政策主管。 现代汽车子公司起亚汽车宣布，由于疫情的蔓延，其美国工厂将从下周开始再度停产。上周，起亚曾因供应链问题而关闭了其位于佐治亚州的工厂两天，后来又于3月23日周一重新运营。 起亚在一份新闻稿中表示，其位于西点的工厂将于3月30日关闭，预计在4月13日重启生产，该工厂负责Optima、Sorento和Telluride等车型的生产。该公司表示，本次停产包括了之前计划的4月6日至10日因更换新型号设备而关闭工厂的计划。该公司表示，在工厂停工期间，将对工厂的工位进行清洁和消毒。 据外媒报道，现代汽车北美公司宣布，将扩大其位于华盛顿的安全办公室，并任命业内资深人士Steve Gehring担任其北美安全监管和政策执行主任。 现代在一份新闻稿中表示，Gehring将负责监督该公司在美国、加拿大和墨西哥的车辆安全战略，并且将与美国高速公路安全管理局(NHTSA)、美国交通部和其他安全政策组织和利益相关者进行合作。此次任命将于3月30日周一生效，Gehring将向现代汽车北美公司首席安全官Brian Latouf汇报工作。 Latouf在新闻稿中表示：“监管和安全性都是很复杂的问题，我们很幸运能够迎来Steve加入我们的团队，他将在这些领域为我们提供指导和专业知识。确保客户的安全，是我们最重要的工作，在车辆政策和监管方面，他拥有30年的经验，我们有信心现代将在交通运输安全领域保持领先者的地位。” 在加入现代之前，Gehring曾供职于全球汽车制造商协会（Association of Global Automakers）和汽车创新联盟（Alliance for Automotive Innovation），负责安全和自动驾驶汽车的政策和监管工作。更早之前，他曾担任通用汽车华盛顿地区的安全公共政策主管。 现代汽车子公司起亚汽车宣布，由于疫情的蔓延，其美国工厂将从下周开始再度停产。上周，起亚曾因供应链问题而关闭了其位于佐治亚州的工厂两天，后来又于3月23日周一重新运营。 起亚在一份新闻稿中表示，其位于西点的工厂将于3月30日关闭，预计在4月13日重启生产，该工厂负责Optima、Sorento和Telluride等车型的生产。该公司表示，本次停产包括了之前计划的4月6日至10日因更换新型号设备而关闭工厂的计划。该公司表示，在工厂停工期间，将对工厂的工位进行清洁和消毒。