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近日，有海外媒体曝光了一组在德国纽伯格林赛道拍到的911 Safari测试谍照。谍照中的911 Safari一改往日公路性能至上的面貌，在前后翼子板的轮眉处增加了护板，这样的设计往往只会出现在类似crossover这样的跨界车型上，而进一步被提升的车身高度也说明赛道上的这台911 Safari并不只会满足于赛道，更高的离地间隙将为它带来相比普通911更强的通过性。据悉，911 Safari最终或被命名为“911 Dakar”保时捷911，难道保时捷想要在达喀尔赛场上有所作为？
从车尾部分我们能够看到一个大尺寸的固定扰流板保时捷911，尾灯依然采用的是现款车型的贯穿式设计。车尾下包围进行了重新设计，牌照框两侧各增加了一个明显的块状物，整体视觉效果更加厚重，一改往日轻盈、矫健的既视感。排气则采用的是双边共双出的设计。动力方面，911 Safari据悉是基于Carrera4S车型打造，大概率将会搭载3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机，传动系统有可能依然是7挡双离合搭配四驱系统。
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