据知情人士透露，中国正在考虑暂时放松旨在提高电动汽车产量的积分政策，从而为遭受疫情打击的汽车制造商提供帮助，助力企业重振因疫情而下滑的销量。 另外，中国政府也可能将国六排放标准推迟6个月实施，从而为汽车行业提供帮助。今年2月份，国内汽车销量下降了79%，预计今年上半年国内汽车销量将下降10%左右。 此前美国已经计划放松车辆排放标准。3月31日，美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）所领导的政府取消了前总统巴拉克·奥巴马（Barack Obama）时期所采用的车辆排放标准。新标准要求车企在2026年之前，每年将能效提升1.5%，远低于此前规定的5%。 其中一名知情人士表示：“政策制定者已经意识到，在整体需求放缓的情况下，汽车制造商在推广电动汽车方面陷入困难。他们希望汽车行业在今年之内能够稳步复苏。”消息人士称，工业和环境部门官员、汽车制造商以及行业团体目前正在对该计划的细节进行审核，该计划尚未最终敲定。 3月30日，工信部副部长辛国斌表示，中国将“调整新能源汽车以及相关政策，进一步促进汽车行业协调、健康发展。”工信部没有立刻对置评请求做出回应。外媒无法联系到中国生态环境部进行置评。 据知情人士透露，中国正在考虑暂时放松旨在提高电动汽车产量的积分政策，从而为遭受疫情打击的汽车制造商提供帮助，助力企业重振因疫情而下滑的销量。 另外，中国政府也可能将国六排放标准推迟6个月实施，从而为汽车行业提供帮助。今年2月份，国内汽车销量下降了79%，预计今年上半年国内汽车销量将下降10%左右。 此前美国已经计划放松车辆排放标准。3月31日，美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）所领导的政府取消了前总统巴拉克·奥巴马（Barack Obama）时期所采用的车辆排放标准。新标准要求车企在2026年之前，每年将能效提升1.5%，远低于此前规定的5%。 其中一名知情人士表示：“政策制定者已经意识到，在整体需求放缓的情况下，汽车制造商在推广电动汽车方面陷入困难。他们希望汽车行业在今年之内能够稳步复苏。”消息人士称，工业和环境部门官员、汽车制造商以及行业团体目前正在对该计划的细节进行审核，该计划尚未最终敲定。 3月30日，工信部副部长辛国斌表示，中国将“调整新能源汽车以及相关政策，进一步促进汽车行业协调、健康发展。”工信部没有立刻对置评请求做出回应。外媒无法联系到中国生态环境部进行置评。