据外媒报道，4月1日，现代汽车公司公布其3月份全球汽车销量为308,503辆，较去年同期下降了20.9%，主要因为受到了COVID-19疫情全球大流行所造成的生产中断和全球需求疲软的影响。 韩国销量 现代在韩国本土市场的销量同比提升3%，至72,180辆。在韩国市场上，Grandeur（在部分市场名为Azera）为该公司最畅销车型，紧随其后的为索纳塔轿车。3月30日在韩国市场开售的全新捷恩斯G80，一天之内就获得了2万个订单，这预示着该款车的销售前景十分良好。 海外销量 在韩国以外的市场，现代销量下跌至236,323辆，而2019年同期为320,066辆，同比下降26.2%。由于COVID-19病毒疫情的传播，全球所有主要市场的汽车需求都十分疲软。再加上工厂暂时停产，现代汽车的总体销量有所下降。 当前COVID-19新冠病毒正在全球范围内蔓延，现代汽车已经在下属所有企业中建立了COVID-19新冠病毒应对小组，以监测情况，将风险降至最低，并针对所有可能的情况做好准备。现代汽车将与全球各地的卫生当局紧密合作，采取预防COVID-19病毒的措施。 据外媒报道，4月1日，现代汽车公司公布其3月份全球汽车销量为308,503辆，较去年同期下降了20.9%，主要因为受到了COVID-19疫情全球大流行所造成的生产中断和全球需求疲软的影响。 韩国销量 现代在韩国本土市场的销量同比提升3%，至72,180辆。在韩国市场上，Grandeur（在部分市场名为Azera）为该公司最畅销车型，紧随其后的为索纳塔轿车。3月30日在韩国市场开售的全新捷恩斯G80，一天之内就获得了2万个订单，这预示着该款车的销售前景十分良好。 海外销量 在韩国以外的市场，现代销量下跌至236,323辆，而2019年同期为320,066辆，同比下降26.2%。由于COVID-19病毒疫情的传播，全球所有主要市场的汽车需求都十分疲软。再加上工厂暂时停产，现代汽车的总体销量有所下降。 当前COVID-19新冠病毒正在全球范围内蔓延，现代汽车已经在下属所有企业中建立了COVID-19新冠病毒应对小组，以监测情况，将风险降至最低，并针对所有可能的情况做好准备。现代汽车将与全球各地的卫生当局紧密合作，采取预防COVID-19病毒的措施。