据外媒报道，4月6日，负责为起亚生产紧凑型车的一家韩国代工厂宣布，由于疫情已经蔓延至整个欧洲，导致海外需求出现下降，该公司将暂停其生产工作。 这家公司名为Donghee Auto，负责生产起亚的Picanto和Ray车型，该公司宣布，其位于韩国瑞山的工厂将停产至4月13日。韩国汽车制造商协会的数据显示，去年该国生产的195,516辆Picanto中73%出口至国外，大部分出口目的地为欧洲。 4月6日，负责为Picanto和Ray生产发动机的现代Wia也在一份监管文件中表示，该公司将在4月6日至4月9日期间暂停其韩国平泽市工厂的生产。起亚没有在第一时间对置评请求做出回应。 此外，日本汽车制造商斯巴鲁也宣布，由于COVID-19疫情导致供应链形势恶化，该公司将在日本提前两天开始停产。4月6日斯巴鲁公司表示，其位于日本群马县的车辆装配工厂，以及发动机和变速箱生产工厂将从4月9日起停产。此前，该公司计划从4月11日起开始停产，并且计划在5月11日、日本黄金周假期结束之后重新开始生产工作。 斯巴鲁表示，本次提前开始停产，是因为“供应链出现了新的中断”。此前斯巴鲁预计，本次停产将让他们损失17天的产量，而在停产提前之后，该公司将损失19天的产量。群马县工厂每天的产量为2300辆，这意味着该公司的产量将损失大约4.37万辆。 据外媒报道，4月6日，负责为起亚生产紧凑型车的一家韩国代工厂宣布，由于疫情已经蔓延至整个欧洲，导致海外需求出现下降，该公司将暂停其生产工作。 这家公司名为Donghee Auto，负责生产起亚的Picanto和Ray车型，该公司宣布，其位于韩国瑞山的工厂将停产至4月13日。韩国汽车制造商协会的数据显示，去年该国生产的195,516辆Picanto中73%出口至国外，大部分出口目的地为欧洲。 4月6日，负责为Picanto和Ray生产发动机的现代Wia也在一份监管文件中表示，该公司将在4月6日至4月9日期间暂停其韩国平泽市工厂的生产。起亚没有在第一时间对置评请求做出回应。 此外，日本汽车制造商斯巴鲁也宣布，由于COVID-19疫情导致供应链形势恶化，该公司将在日本提前两天开始停产。4月6日斯巴鲁公司表示，其位于日本群马县的车辆装配工厂，以及发动机和变速箱生产工厂将从4月9日起停产。此前，该公司计划从4月11日起开始停产，并且计划在5月11日、日本黄金周假期结束之后重新开始生产工作。 斯巴鲁表示，本次提前开始停产，是因为“供应链出现了新的中断”。此前斯巴鲁预计，本次停产将让他们损失17天的产量，而在停产提前之后，该公司将损失19天的产量。群马县工厂每天的产量为2300辆，这意味着该公司的产量将损失大约4.37万辆。