日本媒体报道称，日产正向瑞穗金融集团和另外两家主要商业银行集团，以及日本开发银行申请信贷额度。一位知情人士透露，新冠病毒疫情对生产和需求造成的影响有可能会持续相当长一段时间，考虑到这一点，日产决定向银行申请信贷额度。日产公司的数据显示，截至去年12月，该公司汽车业务的自由现金流为负6709亿日元（约负62亿美元）。 与其他汽车制造商一样，由于疫情抑制了消费者的需求、扰乱了车辆的生产工作，日产的业务也遭受了严重冲击。而与其他竞争对手相比，这家日本汽车制造商显得更加脆弱。早在疫情爆发之前，该公司就受到了盈利能力下滑的严重打击。此前，日产进行了数十年的积极扩张，并爆出了围绕前领导人卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)的丑闻。据外媒报道，4月9日，两位知情人士透露，在销量受到新冠病毒疫情爆发的打击之后，日产已向主要贷款机构申请5000亿日元（约46亿美元）的信贷额度。由于无权向媒体透露此事，两位消息人士均拒绝透露自己的身份。日产公司的代表没有在第一时间对置评请求做出回应。 日本媒体报道称，日产正向瑞穗金融集团和另外两家主要商业银行集团，以及日本开发银行申请信贷额度。一位知情人士透露，新冠病毒疫情对生产和需求造成的影响有可能会持续相当长一段时间，考虑到这一点，日产决定向银行申请信贷额度。日产公司的数据显示，截至去年12月，该公司汽车业务的自由现金流为负6709亿日元（约负62亿美元）。 与其他汽车制造商一样，由于疫情抑制了消费者的需求、扰乱了车辆的生产工作，日产的业务也遭受了严重冲击。而与其他竞争对手相比，这家日本汽车制造商显得更加脆弱。早在疫情爆发之前，该公司就受到了盈利能力下滑的严重打击。此前，日产进行了数十年的积极扩张，并爆出了围绕前领导人卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)的丑闻。
日本媒体报道称，日产正向瑞穗金融集团和另外两家主要商业银行集团，以及日本开发银行申请信贷额度。一位知情人士透露，新冠病毒疫情对生产和需求造成的影响有可能会持续相当长一段时间，考虑到这一点，日产决定向银行申请信贷额度。日产公司的数据显示，截至去年12月，该公司汽车业务的自由现金流为负6709亿日元（约负62亿美元）。 与其他汽车制造商一样，由于疫情抑制了消费者的需求、扰乱了车辆的生产工作，日产的业务也遭受了严重冲击。而与其他竞争对手相比，这家日本汽车制造商显得更加脆弱。早在疫情爆发之前，该公司就受到了盈利能力下滑的严重打击。此前，日产进行了数十年的积极扩张，并爆出了围绕前领导人卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)的丑闻。