虽说这是哈弗品牌与老罗的首次合作，但直播卖车这件事对于该品牌来说并不陌生。在疫情期间，哈弗在线上组织了超过一千场网络团购会；在与卖车相配套的售前、售后环节中，该品牌推出了“零接触”计划，为用户提供线上咨询、看车、预约下订、上门试驾/交车等服务，让用户在不接触密集人群、不接触未消毒车辆的情况下实现看车、购车需求。 在疫情影响下，中国汽车产业受到了不小的冲击，根据长城汽车官方公布的数据，2020年前2个月，该企业累计销量为90284辆，同比下滑50.05%；其中哈弗品牌累计销量为65868辆，同比下滑51.38%。由于未来汽车市场的不确定性，该企业已经宣布将2020年销量目标从111万辆下调至102万辆，将净利润预期从47亿元下调至40.5亿元，上述两项指标均低于2019年水平。 根据此前公布的财报信息，长城汽车在2019年实现营业收入964.55亿元，同比下滑2.8%；实现净利润45.26亿元，同比下降13.74%，按照该企业106万辆年销量算，其2019年单车利润约为4200元，这在汽车企业中并不算高，进一步让利的空间也并不大。不知在4月10日的网络直播中，当着网友面吆喝的罗永浩是否还有底气喊出那句“基本上不赚钱，交个朋友”的网络金句。为了还债，已经年近半百的初代网红罗永浩也不得不走上了“直播带货”之路。在2020年愚人节当天，这个颇具喜剧色彩的中年男人当着4800万观众的面刮掉了自己蓄了多年的胡须，也在3个小时的直播时间内卖出了高达1.1亿元的商品，破了其直播短视频平台的单次带货记录。如此强悍的粉丝变现能力最终吸引到了车企的注意，日前，长城汽车官方宣布，哈弗品牌将作为罗永浩首家合作的汽车品牌，于4月10日晚8点展开网络卖车直播。 虽说这是哈弗品牌与老罗的首次合作，但直播卖车这件事对于该品牌来说并不陌生。在疫情期间，哈弗在线上组织了超过一千场网络团购会；在与卖车相配套的售前、售后环节中，该品牌推出了“零接触”计划，为用户提供线上咨询、看车、预约下订、上门试驾/交车等服务，让用户在不接触密集人群、不接触未消毒车辆的情况下实现看车、购车需求。 在疫情影响下，中国汽车产业受到了不小的冲击，根据长城汽车官方公布的数据，2020年前2个月，该企业累计销量为90284辆，同比下滑50.05%；其中哈弗品牌累计销量为65868辆，同比下滑51.38%。由于未来汽车市场的不确定性，该企业已经宣布将2020年销量目标从111万辆下调至102万辆，将净利润预期从47亿元下调至40.5亿元，上述两项指标均低于2019年水平。 根据此前公布的财报信息，长城汽车在2019年实现营业收入964.55亿元，同比下滑2.8%；实现净利润45.26亿元，同比下降13.74%，按照该企业106万辆年销量算，其2019年单车利润约为4200元，这在汽车企业中并不算高，进一步让利的空间也并不大。不知在4月10日的网络直播中，当着网友面吆喝的罗永浩是否还有底气喊出那句“基本上不赚钱，交个朋友”的网络金句。
虽说这是哈弗品牌与老罗的首次合作，但直播卖车这件事对于该品牌来说并不陌生。在疫情期间，哈弗在线上组织了超过一千场网络团购会；在与卖车相配套的售前、售后环节中，该品牌推出了“零接触”计划，为用户提供线上咨询、看车、预约下订、上门试驾/交车等服务，让用户在不接触密集人群、不接触未消毒车辆的情况下实现看车、购车需求。 在疫情影响下，中国汽车产业受到了不小的冲击，根据长城汽车官方公布的数据，2020年前2个月，该企业累计销量为90284辆，同比下滑50.05%；其中哈弗品牌累计销量为65868辆，同比下滑51.38%。由于未来汽车市场的不确定性，该企业已经宣布将2020年销量目标从111万辆下调至102万辆，将净利润预期从47亿元下调至40.5亿元，上述两项指标均低于2019年水平。 根据此前公布的财报信息，长城汽车在2019年实现营业收入964.55亿元，同比下滑2.8%；实现净利润45.26亿元，同比下降13.74%，按照该企业106万辆年销量算，其2019年单车利润约为4200元，这在汽车企业中并不算高，进一步让利的空间也并不大。不知在4月10日的网络直播中，当着网友面吆喝的罗永浩是否还有底气喊出那句“基本上不赚钱，交个朋友”的网络金句。