受新冠肺炎疫情影响，丰田汽车自3月16日起两周内，削减了雷克萨斯在日本九州及爱知两家工厂的1600辆产能；4月3日起，丰田汽车又宣布暂时关闭旗下日本5家新车制造工厂的7条生产线，并减少多款车型的出口数量，雷克萨斯部分车型也将受一定程度影响。 据调查显示，目前北京地区雷克萨斯车型的市场需求并非特别紧迫，不仅大多数车型不加价，部分车型还有一定优惠。不过等车的状况依旧存在，仅少数车型有店内现车。 相关数据显示，2019年雷克萨斯在华累计销量达到200521辆，同比增长了25%，这也是雷克萨斯在中国年销量首次突破20万大关。面向2020年，丰田曾给雷克萨斯制定了30万辆销量目标，如今第一季度过后该品牌仅完成目标的9%，不知在余下的四分之三时间内，雷克萨斯能否迎头赶上？据雷克萨斯官方公布的销量数据显示，2020年一季度雷克萨斯在华累计销量达28017辆，同比下降25.3%，环比去年四季度减少49.9%。2020年3月销量为去年同期的92%，在中国市场的整体销售已基本恢复正常。 受新冠肺炎疫情影响，丰田汽车自3月16日起两周内，削减了雷克萨斯在日本九州及爱知两家工厂的1600辆产能；4月3日起，丰田汽车又宣布暂时关闭旗下日本5家新车制造工厂的7条生产线，并减少多款车型的出口数量，雷克萨斯部分车型也将受一定程度影响。 据调查显示，目前北京地区雷克萨斯车型的市场需求并非特别紧迫，不仅大多数车型不加价，部分车型还有一定优惠。不过等车的状况依旧存在，仅少数车型有店内现车。 相关数据显示，2019年雷克萨斯在华累计销量达到200521辆，同比增长了25%，这也是雷克萨斯在中国年销量首次突破20万大关。面向2020年，丰田曾给雷克萨斯制定了30万辆销量目标，如今第一季度过后该品牌仅完成目标的9%，不知在余下的四分之三时间内，雷克萨斯能否迎头赶上？
受新冠肺炎疫情影响，丰田汽车自3月16日起两周内，削减了雷克萨斯在日本九州及爱知两家工厂的1600辆产能；4月3日起，丰田汽车又宣布暂时关闭旗下日本5家新车制造工厂的7条生产线，并减少多款车型的出口数量，雷克萨斯部分车型也将受一定程度影响。 据调查显示，目前北京地区雷克萨斯车型的市场需求并非特别紧迫，不仅大多数车型不加价，部分车型还有一定优惠。不过等车的状况依旧存在，仅少数车型有店内现车。 相关数据显示，2019年雷克萨斯在华累计销量达到200521辆，同比增长了25%，这也是雷克萨斯在中国年销量首次突破20万大关。面向2020年，丰田曾给雷克萨斯制定了30万辆销量目标，如今第一季度过后该品牌仅完成目标的9%，不知在余下的四分之三时间内，雷克萨斯能否迎头赶上？