据外媒报道，德国公路车辆管理局KBA的数据显示，受新冠病毒疫情的影响，3月份德国的新车注册量下降38%，至215,119辆。 在众多品牌中，特斯拉与雷克萨斯销量相对较好。雷克萨斯的销量跌幅为2.8%，特斯拉的跌幅为4.4%。德国市场领导品牌大众的销量下降了35%，排名第二的梅赛德斯销量下跌28%，排名第三的宝马销量下降21%，第四位的奥迪销量下降37%，排在第五位的福特销量下降50%。 德国汽车制造商协会(VDIK)表示，这是有史以来德国最大的月度降幅。VDIK总裁Reinhard Zirpel在一份新闻稿中表示，3月下旬，大量德国经销商关闭店铺，因此新车注册量在此时期大幅下降。 VDIK还撤销了此前的全年销量预测，该机构此前预计今年德国汽车总销量将达到335万辆。Zirpel表示：“现在一切都取决于危机的持续时间，以及必要的保护措施还要持续多久。因此，在收到进一步的通知之前，我们将不会作出新的预测。” 4月6日，德国研究机构Ifo还表示，德国汽车行业的出口量预期已经降至2009年3月以来的最低点，当时德国正处于全球金融危机所导致的阵痛之中。Ifo表示：“由于新冠病毒所导致的危机，德国汽车行业的前景已经明显恶化。”该机构表示，未来几个月，汽车行业的业务预期已经从2月的-19.7降至-33.7。 据外媒报道，德国公路车辆管理局KBA的数据显示，受新冠病毒疫情的影响，3月份德国的新车注册量下降38%，至215,119辆。 在众多品牌中，特斯拉与雷克萨斯销量相对较好。雷克萨斯的销量跌幅为2.8%，特斯拉的跌幅为4.4%。德国市场领导品牌大众的销量下降了35%，排名第二的梅赛德斯销量下跌28%，排名第三的宝马销量下降21%，第四位的奥迪销量下降37%，排在第五位的福特销量下降50%。 德国汽车制造商协会(VDIK)表示，这是有史以来德国最大的月度降幅。VDIK总裁Reinhard Zirpel在一份新闻稿中表示，3月下旬，大量德国经销商关闭店铺，因此新车注册量在此时期大幅下降。 VDIK还撤销了此前的全年销量预测，该机构此前预计今年德国汽车总销量将达到335万辆。Zirpel表示：“现在一切都取决于危机的持续时间，以及必要的保护措施还要持续多久。因此，在收到进一步的通知之前，我们将不会作出新的预测。” 4月6日，德国研究机构Ifo还表示，德国汽车行业的出口量预期已经降至2009年3月以来的最低点，当时德国正处于全球金融危机所导致的阵痛之中。Ifo表示：“由于新冠病毒所导致的危机，德国汽车行业的前景已经明显恶化。”该机构表示，未来几个月，汽车行业的业务预期已经从2月的-19.7降至-33.7。