雷诺计划通过雷诺经销商网路以及联盟的协同持续为30万客户提供高品质售后服务。正如在易捷特新能源汽车有限公司项目上的成功合作，公司和雷诺决定共同加强与日产的合作。 东风与雷诺还将继续与日产在新一代发动机方面进行合作，继续给予东风汽车有限公司（公司与日产自动车株式会社的合资公司）柴油发动机许可。未来公司和雷诺还将在智能网联汽车开展创新合作。 按照比例合并法下，于截至2017年12月31日的财务年度，东风雷诺的资产、收入和税前利润占集团总资产、收入和税前利润的比例为1.5%、1.8%和0.7%。于截至2018年12月31日的财务年度，东风雷诺的资产、收入和税前利润占集团总资产、收入和税前利润的比例为1.3%、1.4%和0.02%；于截至2019年12月31日的财务年度，东风雷诺的资产、收入占集团总资产、收入的比例为1.0%、0.5%，2019年东风雷诺的税前利润为负值。 鉴于东风雷诺对于集团的财务贡献有限，公司认为上述重组事项不会对集团的业务运营或者财务状况造成重大影响。 东风雷诺汽车有限公司成立于2013年，由公司与法国RENAULT S.A.（雷诺）共同出资组建，双方各持股50%。4月14日，东风汽车集团在港交所发布公告称，鉴于国内汽车市场下滑及东风雷诺的经营状况，本公司与雷诺双方拟对东风雷诺进行重组。 双方签署不具有约束力的备忘录，达成初步意向，雷诺拟将其持有的东风雷诺50%股权转让给本公司，东风雷诺停止雷诺品牌相关业务活动。 雷诺计划通过雷诺经销商网路以及联盟的协同持续为30万客户提供高品质售后服务。正如在易捷特新能源汽车有限公司项目上的成功合作，公司和雷诺决定共同加强与日产的合作。 东风与雷诺还将继续与日产在新一代发动机方面进行合作，继续给予东风汽车有限公司（公司与日产自动车株式会社的合资公司）柴油发动机许可。未来公司和雷诺还将在智能网联汽车开展创新合作。 按照比例合并法下，于截至2017年12月31日的财务年度，东风雷诺的资产、收入和税前利润占集团总资产、收入和税前利润的比例为1.5%、1.8%和0.7%。于截至2018年12月31日的财务年度，东风雷诺的资产、收入和税前利润占集团总资产、收入和税前利润的比例为1.3%、1.4%和0.02%；于截至2019年12月31日的财务年度，东风雷诺的资产、收入占集团总资产、收入的比例为1.0%、0.5%，2019年东风雷诺的税前利润为负值。 鉴于东风雷诺对于集团的财务贡献有限，公司认为上述重组事项不会对集团的业务运营或者财务状况造成重大影响。 东风雷诺汽车有限公司成立于2013年，由公司与法国RENAULT S.A.（雷诺）共同出资组建，双方各持股50%。
雷诺计划通过雷诺经销商网路以及联盟的协同持续为30万客户提供高品质售后服务。正如在易捷特新能源汽车有限公司项目上的成功合作，公司和雷诺决定共同加强与日产的合作。 东风与雷诺还将继续与日产在新一代发动机方面进行合作，继续给予东风汽车有限公司（公司与日产自动车株式会社的合资公司）柴油发动机许可。未来公司和雷诺还将在智能网联汽车开展创新合作。 按照比例合并法下，于截至2017年12月31日的财务年度，东风雷诺的资产、收入和税前利润占集团总资产、收入和税前利润的比例为1.5%、1.8%和0.7%。于截至2018年12月31日的财务年度，东风雷诺的资产、收入和税前利润占集团总资产、收入和税前利润的比例为1.3%、1.4%和0.02%；于截至2019年12月31日的财务年度，东风雷诺的资产、收入占集团总资产、收入的比例为1.0%、0.5%，2019年东风雷诺的税前利润为负值。 鉴于东风雷诺对于集团的财务贡献有限，公司认为上述重组事项不会对集团的业务运营或者财务状况造成重大影响。 东风雷诺汽车有限公司成立于2013年，由公司与法国RENAULT S.A.（雷诺）共同出资组建，双方各持股50%。