PSA集团表示，今年第一季度，其营收为152亿欧元（约164.7亿美元），同比下滑15.6%。该公司维持了此前提出的2019至2021年间汽车部门平均调整后营业利润率目标，即4.5%以上。 该公司首席财务官Philippe de Rovira在一份声明中表示：“在确保流动资金并大幅削减成本后，集团现在正全力准备在混乱的经济环境下反弹。”PSA预计，今年欧洲和拉丁美洲汽车业将迎来25%的衰退，俄罗斯市场将下滑20%，中国市场将下滑10%。 PSA旗下拥有标致、雪铁龙、DS、欧宝和沃克斯豪尔几个品牌。当前PSA正在努力完成与FCA的合并工作。但是与其他汽车制造商一样，新冠病毒疫情的爆发使该公司不得不在世界范围内关闭工厂。 与法国的竞争对手雷诺一样，PSA正在与工会进行谈判，试图通过制定新的健康安全措施，从而在法国恢复生产。PSA旗下的英国品牌沃克斯豪尔正寻求通过体温筛查以及重新安排轮班等措施，在其位于英国的两座工厂实现复产。当前法国和许多欧洲国家依然处于严格的封锁状态之下，而中国正逐渐从疫情中复苏。据外媒报道，4月21日，法国汽车制造商PSA表示，其第一季度的销量下降了29%，但是该公司将继续维持其中期营业利润率目标。该公司还警告称，今年汽车行业需求将急剧下降。 PSA集团表示，今年第一季度，其营收为152亿欧元（约164.7亿美元），同比下滑15.6%。该公司维持了此前提出的2019至2021年间汽车部门平均调整后营业利润率目标，即4.5%以上。 该公司首席财务官Philippe de Rovira在一份声明中表示：“在确保流动资金并大幅削减成本后，集团现在正全力准备在混乱的经济环境下反弹。”PSA预计，今年欧洲和拉丁美洲汽车业将迎来25%的衰退，俄罗斯市场将下滑20%，中国市场将下滑10%。 PSA旗下拥有标致、雪铁龙、DS、欧宝和沃克斯豪尔几个品牌。当前PSA正在努力完成与FCA的合并工作。但是与其他汽车制造商一样，新冠病毒疫情的爆发使该公司不得不在世界范围内关闭工厂。 与法国的竞争对手雷诺一样，PSA正在与工会进行谈判，试图通过制定新的健康安全措施，从而在法国恢复生产。PSA旗下的英国品牌沃克斯豪尔正寻求通过体温筛查以及重新安排轮班等措施，在其位于英国的两座工厂实现复产。当前法国和许多欧洲国家依然处于严格的封锁状态之下，而中国正逐渐从疫情中复苏。
PSA集团表示，今年第一季度，其营收为152亿欧元（约164.7亿美元），同比下滑15.6%。该公司维持了此前提出的2019至2021年间汽车部门平均调整后营业利润率目标，即4.5%以上。 该公司首席财务官Philippe de Rovira在一份声明中表示：“在确保流动资金并大幅削减成本后，集团现在正全力准备在混乱的经济环境下反弹。”PSA预计，今年欧洲和拉丁美洲汽车业将迎来25%的衰退，俄罗斯市场将下滑20%，中国市场将下滑10%。 PSA旗下拥有标致、雪铁龙、DS、欧宝和沃克斯豪尔几个品牌。当前PSA正在努力完成与FCA的合并工作。但是与其他汽车制造商一样，新冠病毒疫情的爆发使该公司不得不在世界范围内关闭工厂。 与法国的竞争对手雷诺一样，PSA正在与工会进行谈判，试图通过制定新的健康安全措施，从而在法国恢复生产。PSA旗下的英国品牌沃克斯豪尔正寻求通过体温筛查以及重新安排轮班等措施，在其位于英国的两座工厂实现复产。当前法国和许多欧洲国家依然处于严格的封锁状态之下，而中国正逐渐从疫情中复苏。