大众表示，该公司刚刚与当地工会达成了一项临时协议，在停产期间维持工人原有的工资水平。大众所支付的工资总额将会有所降低，但是巴西政府将会补足工人的工资损失。4月20日，大众巴西工会成员对此提案进行了投票。 如果该临时协议可以获得批准，那么大众员工相比较巴西通用汽车工人来说处于更有利的地位。在疫情期间，通用汽车巴西工人不得不接受降薪，即使算上巴西政府的补助，其最高降薪幅度依然达到了25%。 受疫情影响，汽车制造商纷纷关闭了位于巴西的工厂。随着停产时间的延长，各个企业一直在就降低薪酬成本进行谈判。此外，车企还在积极游说巴西联邦政府为企业提供紧急贷款，因为大多数汽车制造商都没有足够的现金，只够向员工继续支付几个月的工资。据悉，车企向巴西政府提出了1000亿雷亚尔（约188.8亿美元）的贷款请求，但是当前并不能确定巴西政府是否会接受该请求。 巴西发展银行BNDES负责代表巴西政府签发贷款，该银行总裁于4月19日表示，其与车企之间的谈判将在5月结束。据外媒报道，4月20日大众表示，该公司位于南美州巴西的汽车生产工厂在4月底前将保持关闭状态，目前尚未决定是否会在5月或之后重新开放。 大众表示，该公司刚刚与当地工会达成了一项临时协议，在停产期间维持工人原有的工资水平。大众所支付的工资总额将会有所降低，但是巴西政府将会补足工人的工资损失。4月20日，大众巴西工会成员对此提案进行了投票。 如果该临时协议可以获得批准，那么大众员工相比较巴西通用汽车工人来说处于更有利的地位。在疫情期间，通用汽车巴西工人不得不接受降薪，即使算上巴西政府的补助，其最高降薪幅度依然达到了25%。 受疫情影响，汽车制造商纷纷关闭了位于巴西的工厂。随着停产时间的延长，各个企业一直在就降低薪酬成本进行谈判。此外，车企还在积极游说巴西联邦政府为企业提供紧急贷款，因为大多数汽车制造商都没有足够的现金，只够向员工继续支付几个月的工资。据悉，车企向巴西政府提出了1000亿雷亚尔（约188.8亿美元）的贷款请求，但是当前并不能确定巴西政府是否会接受该请求。 巴西发展银行BNDES负责代表巴西政府签发贷款，该银行总裁于4月19日表示，其与车企之间的谈判将在5月结束。
大众表示，该公司刚刚与当地工会达成了一项临时协议，在停产期间维持工人原有的工资水平。大众所支付的工资总额将会有所降低，但是巴西政府将会补足工人的工资损失。4月20日，大众巴西工会成员对此提案进行了投票。 如果该临时协议可以获得批准，那么大众员工相比较巴西通用汽车工人来说处于更有利的地位。在疫情期间，通用汽车巴西工人不得不接受降薪，即使算上巴西政府的补助，其最高降薪幅度依然达到了25%。 受疫情影响，汽车制造商纷纷关闭了位于巴西的工厂。随着停产时间的延长，各个企业一直在就降低薪酬成本进行谈判。此外，车企还在积极游说巴西联邦政府为企业提供紧急贷款，因为大多数汽车制造商都没有足够的现金，只够向员工继续支付几个月的工资。据悉，车企向巴西政府提出了1000亿雷亚尔（约188.8亿美元）的贷款请求，但是当前并不能确定巴西政府是否会接受该请求。 巴西发展银行BNDES负责代表巴西政府签发贷款，该银行总裁于4月19日表示，其与车企之间的谈判将在5月结束。