据外媒报道,法拉利公司高管表示,由于受新冠病毒疫情影响,该公司预计其2020年的全球交付量同比将下降4%至15%。2019年该公司全球新车交付数量为10,131辆。 5月4日,法拉利首席财务官Antonio Picca Piccon对投资人表示,在将近2个月的停产过程中,该公司损失了大约2000辆的产量,但是公司将在年底之前弥补大部分的产量损失。 意大利政府为了对抗疫情而颁布了限制令,导致法拉利在3月14日关闭了其位于马拉内罗和摩德纳的工厂。5月4日,这两座工厂已经复工,5月8日工厂将全面复产。 Picca Piccon表示,今年年底之前,法拉利可以通过周六加班和缩短暑期假期的方式来挽回至少50%的产量损失。法拉利预计,今年的销量损失将在400至1500辆之间,具体取决于该公司的订单量,以及年底前的生产进度。去年法拉利发布了5款新车型,其中4款的预计交付时间为2020年。 公司首席执行官Louis Camilleri表示,法拉利会根据客户所处地区经济行业的健康程度,谨慎地管理订单。 法拉利今年的销量损失将远低于许多分析师对全球汽车市场的预计。IHS Markit最新的预测称,今年全球汽车销量将减少22%,其中欧洲降幅为25%,而欧洲是法拉利最大的市场。5月4日,法拉利因疫情撤销了其2020年的利润预期,该公司表示,疫情将对该公司第二季度的业绩表现产生重大影响。 Camilleri对分析师表示,该公司几乎没有看到2020年订单被取消的情况,但是他也表示,具体的情况还需要一段时间才能确定。该公司一些未来车型的推出时间,也会因疫情而有所推迟。