去年12月，PSA与FCA两家公司宣布，双方将通过合并形成全球第四大汽车生产商。来自意大利的FCA旗下拥有菲亚特、Jeep、道奇、Ram和玛莎拉蒂等品牌；而来自法国的PSA则拥有标致、欧宝和DS等品牌。 欧盟委员会网站显示，FCA与PSA于5月8日提交了合并申请。欧盟反垄断委员会可以有条件或无条件地批准FCA与PSA的合并交易。此外，如果欧盟对此交易持担忧态度，可以在初审结束后，发起大约为期4个月的全面调查。 双方的合并交易正值全球汽车销量下降之际，此前为了遏制新冠病毒疫情的蔓延，世界各地的汽车制造商都关闭了各自的工厂，经销商也都关闭了门店。尽管随着部分国家开始放松控制，一些企业纷纷开始重启工厂，但是车市依然受到了严重的打击。 在欧盟委员会发布文件几天之前，FCA首席执行官Mike Manley重申，虽然COVID-19疫情的爆发给该公司的财务带来了挑战，但是两家公司将按照原计划，在今年年底或2021年初完成合并。 在合并之后，PSA首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）将担任新公司CEO，FCA董事长John Elkann则将出任新公司的董事长。两家公司此前表示，在合并之后，旗下所有品牌都将保留，但是当前并不清楚这一局面将会维持多长时间。据外媒报道，欧盟委员会5月11日发布的一份监管文件显示，欧盟反垄断监管机构将在6月17日之前决定是否批准FCA与PSA之间价值500亿美元的合并交易。 去年12月，PSA与FCA两家公司宣布，双方将通过合并形成全球第四大汽车生产商。来自意大利的FCA旗下拥有菲亚特、Jeep、道奇、Ram和玛莎拉蒂等品牌；而来自法国的PSA则拥有标致、欧宝和DS等品牌。 欧盟委员会网站显示，FCA与PSA于5月8日提交了合并申请。欧盟反垄断委员会可以有条件或无条件地批准FCA与PSA的合并交易。此外，如果欧盟对此交易持担忧态度，可以在初审结束后，发起大约为期4个月的全面调查。 双方的合并交易正值全球汽车销量下降之际，此前为了遏制新冠病毒疫情的蔓延，世界各地的汽车制造商都关闭了各自的工厂，经销商也都关闭了门店。尽管随着部分国家开始放松控制，一些企业纷纷开始重启工厂，但是车市依然受到了严重的打击。 在欧盟委员会发布文件几天之前，FCA首席执行官Mike Manley重申，虽然COVID-19疫情的爆发给该公司的财务带来了挑战，但是两家公司将按照原计划，在今年年底或2021年初完成合并。 在合并之后，PSA首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）将担任新公司CEO，FCA董事长John Elkann则将出任新公司的董事长。两家公司此前表示，在合并之后，旗下所有品牌都将保留，但是当前并不清楚这一局面将会维持多长时间。
去年12月，PSA与FCA两家公司宣布，双方将通过合并形成全球第四大汽车生产商。来自意大利的FCA旗下拥有菲亚特、Jeep、道奇、Ram和玛莎拉蒂等品牌；而来自法国的PSA则拥有标致、欧宝和DS等品牌。 欧盟委员会网站显示，FCA与PSA于5月8日提交了合并申请。欧盟反垄断委员会可以有条件或无条件地批准FCA与PSA的合并交易。此外，如果欧盟对此交易持担忧态度，可以在初审结束后，发起大约为期4个月的全面调查。 双方的合并交易正值全球汽车销量下降之际，此前为了遏制新冠病毒疫情的蔓延，世界各地的汽车制造商都关闭了各自的工厂，经销商也都关闭了门店。尽管随着部分国家开始放松控制，一些企业纷纷开始重启工厂，但是车市依然受到了严重的打击。 在欧盟委员会发布文件几天之前，FCA首席执行官Mike Manley重申，虽然COVID-19疫情的爆发给该公司的财务带来了挑战，但是两家公司将按照原计划，在今年年底或2021年初完成合并。 在合并之后，PSA首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）将担任新公司CEO，FCA董事长John Elkann则将出任新公司的董事长。两家公司此前表示，在合并之后，旗下所有品牌都将保留，但是当前并不清楚这一局面将会维持多长时间。