5月19日，福特还关闭了其位于密歇根的迪尔伯恩（Dearborn）卡车工厂，因一名员工的COVID-19病毒检测呈阳性。福特发言人表示，这座工厂预计将于当地时间5月20日晚间恢复运营。 上述两座工厂生产的车型对于福特的盈利能力都起着关键的作用。密歇根工厂生产F系列皮卡，而芝加哥工厂则生产福特Explorer车型以及林肯Aviator跨界车型。 福特在一份声明中表示，两座工厂的感染员工都已经被要求进行为期14天的自我隔离。该公司表示，工厂也对感染员工的工位进行了清洁和深度消毒。福特表示，考虑到疾病的潜伏期，几名员工都不是在工作期间感染的病毒。 为了防止病毒的传播，包括福特在内的车辆制造商都实施了严格的预防措施。此外，车企还在开始工作前要求工人填写调查问卷，并接受体温筛查，从而识别有可能感染COVID-19的高危人群。 福特和代表底特律车企员工的UAW工会都拒绝透露有关感染员工的具体信息。UAW发言人Brian Rothenberg表示：“UAW正在积极关注和监测这一情况，同时关注车企是否实施了相应的预防措施。我们最重要的工作是保障工会成员及其家人和社区的健康和安全。”据外媒报道，5月20日福特汽车确认，由于两名员工的COVID-19病毒测试呈阳性，该公司在24小时之内两次关闭又重启了其位于芝加哥的整车装配厂。 5月19日，福特还关闭了其位于密歇根的迪尔伯恩（Dearborn）卡车工厂，因一名员工的COVID-19病毒检测呈阳性。福特发言人表示，这座工厂预计将于当地时间5月20日晚间恢复运营。 上述两座工厂生产的车型对于福特的盈利能力都起着关键的作用。密歇根工厂生产F系列皮卡，而芝加哥工厂则生产福特Explorer车型以及林肯Aviator跨界车型。 福特在一份声明中表示，两座工厂的感染员工都已经被要求进行为期14天的自我隔离。该公司表示，工厂也对感染员工的工位进行了清洁和深度消毒。福特表示，考虑到疾病的潜伏期，几名员工都不是在工作期间感染的病毒。 为了防止病毒的传播，包括福特在内的车辆制造商都实施了严格的预防措施。此外，车企还在开始工作前要求工人填写调查问卷，并接受体温筛查，从而识别有可能感染COVID-19的高危人群。 福特和代表底特律车企员工的UAW工会都拒绝透露有关感染员工的具体信息。UAW发言人Brian Rothenberg表示：“UAW正在积极关注和监测这一情况，同时关注车企是否实施了相应的预防措施。我们最重要的工作是保障工会成员及其家人和社区的健康和安全。”
5月19日，福特还关闭了其位于密歇根的迪尔伯恩（Dearborn）卡车工厂，因一名员工的COVID-19病毒检测呈阳性。福特发言人表示，这座工厂预计将于当地时间5月20日晚间恢复运营。 上述两座工厂生产的车型对于福特的盈利能力都起着关键的作用。密歇根工厂生产F系列皮卡，而芝加哥工厂则生产福特Explorer车型以及林肯Aviator跨界车型。 福特在一份声明中表示，两座工厂的感染员工都已经被要求进行为期14天的自我隔离。该公司表示，工厂也对感染员工的工位进行了清洁和深度消毒。福特表示，考虑到疾病的潜伏期，几名员工都不是在工作期间感染的病毒。 为了防止病毒的传播，包括福特在内的车辆制造商都实施了严格的预防措施。此外，车企还在开始工作前要求工人填写调查问卷，并接受体温筛查，从而识别有可能感染COVID-19的高危人群。 福特和代表底特律车企员工的UAW工会都拒绝透露有关感染员工的具体信息。UAW发言人Brian Rothenberg表示：“UAW正在积极关注和监测这一情况，同时关注车企是否实施了相应的预防措施。我们最重要的工作是保障工会成员及其家人和社区的健康和安全。”