本月早些时候，宝马下调了其汽车和摩托车业务的盈利预期，原因是市场需求低于此前的预期，且第二季度市场需求将会进一步恶化。 宝马CEO奥利弗·齐普策（Oliver Zipse）在该公司年度股东大会上说到：“我们至少看到了一线希望，而这个希望来自中国。遗憾的是，这个我们最大的市场，只能对其他市场起到有限的借鉴作用。” 宝马表示，受疫情影响，2020年2月，宝马在中国市场上的销量下降88%。4月宝马销量上涨14%，原因是中国市场的需求量有所提升，按照世界标准来看，中国的汽车保有量依然相对较低。 齐普策说到：“例如，欧洲各国经济都受到了疫情不同程度的影响。在西班牙、意大利和英国等国，汽车的需求回升速度很可能会非常慢。美国也是一样。” 当前宝马正在逐渐提升其产量，上周该公司重启了位于英格兰古德伍德、美国斯巴坦堡的车辆生产工厂，以及位于德国柏林的摩托车装配工厂。本周，宝马还将重启位于巴伐利亚丁戈尔芬的工厂，下周一该公司位于德国慕尼黑、雷根斯堡和莱比锡、英国牛津、南非罗斯林以及墨西哥圣路易斯波托西的工厂也将复产。据外媒报道，5月14日宝马表示，今年4月中国豪华车销量实现了反弹，但是该公司同时警告称，包括美国在内的其他市场从疫情中恢复的速度将会“非常慢”。 本月早些时候，宝马下调了其汽车和摩托车业务的盈利预期，原因是市场需求低于此前的预期，且第二季度市场需求将会进一步恶化。 宝马CEO奥利弗·齐普策（Oliver Zipse）在该公司年度股东大会上说到：“我们至少看到了一线希望，而这个希望来自中国。遗憾的是，这个我们最大的市场，只能对其他市场起到有限的借鉴作用。” 宝马表示，受疫情影响，2020年2月，宝马在中国市场上的销量下降88%。4月宝马销量上涨14%，原因是中国市场的需求量有所提升，按照世界标准来看，中国的汽车保有量依然相对较低。 齐普策说到：“例如，欧洲各国经济都受到了疫情不同程度的影响。在西班牙、意大利和英国等国，汽车的需求回升速度很可能会非常慢。美国也是一样。” 当前宝马正在逐渐提升其产量，上周该公司重启了位于英格兰古德伍德、美国斯巴坦堡的车辆生产工厂，以及位于德国柏林的摩托车装配工厂。本周，宝马还将重启位于巴伐利亚丁戈尔芬的工厂，下周一该公司位于德国慕尼黑、雷根斯堡和莱比锡、英国牛津、南非罗斯林以及墨西哥圣路易斯波托西的工厂也将复产。
本月早些时候，宝马下调了其汽车和摩托车业务的盈利预期，原因是市场需求低于此前的预期，且第二季度市场需求将会进一步恶化。 宝马CEO奥利弗·齐普策（Oliver Zipse）在该公司年度股东大会上说到：“我们至少看到了一线希望，而这个希望来自中国。遗憾的是，这个我们最大的市场，只能对其他市场起到有限的借鉴作用。” 宝马表示，受疫情影响，2020年2月，宝马在中国市场上的销量下降88%。4月宝马销量上涨14%，原因是中国市场的需求量有所提升，按照世界标准来看，中国的汽车保有量依然相对较低。 齐普策说到：“例如，欧洲各国经济都受到了疫情不同程度的影响。在西班牙、意大利和英国等国，汽车的需求回升速度很可能会非常慢。美国也是一样。” 当前宝马正在逐渐提升其产量，上周该公司重启了位于英格兰古德伍德、美国斯巴坦堡的车辆生产工厂，以及位于德国柏林的摩托车装配工厂。本周，宝马还将重启位于巴伐利亚丁戈尔芬的工厂，下周一该公司位于德国慕尼黑、雷根斯堡和莱比锡、英国牛津、南非罗斯林以及墨西哥圣路易斯波托西的工厂也将复产。