图为Fusion据悉，林肯MKZ的最后一辆车将于7月21日在墨西哥索诺拉州的福特埃莫西约工厂下线，这也是生产福特Fusion的工厂。当然，林肯MKZ的所有版本都将停止生产，包括混动版或特别版。待两款车停产后，工厂将会投入到福特Bronco Sport的生产当中。
考虑到上述因素，林肯MKZ或将在近期推出特别版车型，更新之处或包括更多颜色选择、新样式轮圈、不同样式格栅设计、新版本的软件系统等。当然，该车预计在动力系统上不会有任何变化。 随着林肯MKZ的停产，大陆将成为该品牌旗下唯一一款轿车。但此前消息显示，大陆也将在这一代车型结束后被取消。届时，林肯旗下将没有轿车板块。据外媒报道，轿车仍然占据林肯品牌业绩的三分之一，全部取消轿车或将引起经销商的负面情绪。 林肯MKZ于2014年进入中国市场，该车与福特Fusion（国产车型为蒙迪欧）均出自福特的CD4平台，主打豪华品牌市场。作为一款接近产品寿命末期的车型，该车在国内的售价已经处于较低的水平，官方指导价为25.58-36.98万元，同时在终端还有一定的优惠。