据悉，1-4月，汽车制造业实现营业收入19520.8亿元，同比下降20.7%；利润总额680.8亿元，同比下降52.1%。销量上，1-4月汽车累计销量完成576.1万辆，同比下降31.1%。 不过4月的汽车销量实现了单月回温，为22个月以来的首次增长，增长主要来源于2、3月份被抑制的购买力反弹，销售力度能否持续仍要看5、6月的销售情况。中汽协表示，目前汽车市场消费动能仍不足，预计2020年国内汽车市场销量将下滑15%-25%。 从数据看，中汽协对于中国车市的整体情况比去年悲观。2019年，我国汽车累计产销量分别为2572.1万辆和2576.9万辆，同比分别下滑7.5%和8.2%，降幅未跌破两位数。随着4月车市回温，汽车行业也迎来利润的上涨。5月27日，国家统计局发布的统计数据显示，4月汽车行业利润同比增长29.5%，对比来看，3月利润为下降80.4%。 国家统计局表示，4月份利润明显改善一定程度上与当月投资收益大幅增加、同期基数偏低有关。就接下来走势看，受市场需求尚未完全恢复、工业品价格持续回落、成本压力依然较大等多重因素影响，包括汽车在内的工业企业累计利润仍现较大降幅，盈利形势不容乐观。 据悉，1-4月，汽车制造业实现营业收入19520.8亿元，同比下降20.7%；利润总额680.8亿元，同比下降52.1%。销量上，1-4月汽车累计销量完成576.1万辆，同比下降31.1%。 不过4月的汽车销量实现了单月回温，为22个月以来的首次增长，增长主要来源于2、3月份被抑制的购买力反弹，销售力度能否持续仍要看5、6月的销售情况。中汽协表示，目前汽车市场消费动能仍不足，预计2020年国内汽车市场销量将下滑15%-25%。 从数据看，中汽协对于中国车市的整体情况比去年悲观。2019年，我国汽车累计产销量分别为2572.1万辆和2576.9万辆，同比分别下滑7.5%和8.2%，降幅未跌破两位数。
据悉，1-4月，汽车制造业实现营业收入19520.8亿元，同比下降20.7%；利润总额680.8亿元，同比下降52.1%。销量上，1-4月汽车累计销量完成576.1万辆，同比下降31.1%。 不过4月的汽车销量实现了单月回温，为22个月以来的首次增长，增长主要来源于2、3月份被抑制的购买力反弹，销售力度能否持续仍要看5、6月的销售情况。中汽协表示，目前汽车市场消费动能仍不足，预计2020年国内汽车市场销量将下滑15%-25%。 从数据看，中汽协对于中国车市的整体情况比去年悲观。2019年，我国汽车累计产销量分别为2572.1万辆和2576.9万辆，同比分别下滑7.5%和8.2%，降幅未跌破两位数。