此前特斯拉宣布将在上海建设新工厂时，该公司旨在第一阶段每年生产15万辆Model 3。而有报道称，该公司已经实现了这一目标产能。在上个月举行的2020年第一季度财报电话会议上，特斯拉宣布，计划在2020年年中，将产能提升至每周4000辆。 特斯拉中国对外事务副总裁陶琳在接受新华社采访的时候表示，该目标最快下个月就能实现。每周4000辆的产能，意味着特斯拉上海工厂每年的产能可以达到约20万辆。 此外，陶琳还透露了国产版Model Y的生产计划，纯电SUV Model Y将于2021年第一季度在上海工厂下线。陶琳表示，超级工厂二期进展也非常顺利，预计今年底将完成建设，明年一季度有望实现Model Y车型量产。这距离今年1月7日特斯拉创始人马斯克在上海宣布启动Model Y制造项目仅一年多，再度刷新“特斯拉速度”。 此前有报道称，特斯拉正在现有的厂房旁边建设新的厂房，用于Model Y的生产。新厂房很有可能使上海工厂当前的规模实现翻倍。 对于Model Y，特斯拉采取了与此前不同的销售策略。对于其他车型，车辆最初都是在加州弗里蒙特工厂生产的，然后出口到世界各地。而对于Model Y，特斯拉的策略是，只有在当地实现量产之后，特斯拉才会在当地销售这款车。 这意味着，对于欧洲消费者来说，他们要等待柏林工厂投产之后才能开始购买Model Y，而柏林工厂预计将在2021年夏天开始投产。而中国消费者等待的时间将更短：预计2021年第一季度即可购买。据外媒报道，特斯拉上海工厂第一阶段的Model 3产能将会超过此前的计划，而Model Y车型的生产也将早于预期。 此前特斯拉宣布将在上海建设新工厂时，该公司旨在第一阶段每年生产15万辆Model 3。而有报道称，该公司已经实现了这一目标产能。在上个月举行的2020年第一季度财报电话会议上，特斯拉宣布，计划在2020年年中，将产能提升至每周4000辆。 特斯拉中国对外事务副总裁陶琳在接受新华社采访的时候表示，该目标最快下个月就能实现。每周4000辆的产能，意味着特斯拉上海工厂每年的产能可以达到约20万辆。 此外，陶琳还透露了国产版Model Y的生产计划，纯电SUV Model Y将于2021年第一季度在上海工厂下线。陶琳表示，超级工厂二期进展也非常顺利，预计今年底将完成建设，明年一季度有望实现Model Y车型量产。这距离今年1月7日特斯拉创始人马斯克在上海宣布启动Model Y制造项目仅一年多，再度刷新“特斯拉速度”。 此前有报道称，特斯拉正在现有的厂房旁边建设新的厂房，用于Model Y的生产。新厂房很有可能使上海工厂当前的规模实现翻倍。 对于Model Y，特斯拉采取了与此前不同的销售策略。对于其他车型，车辆最初都是在加州弗里蒙特工厂生产的，然后出口到世界各地。而对于Model Y，特斯拉的策略是，只有在当地实现量产之后，特斯拉才会在当地销售这款车。 这意味着，对于欧洲消费者来说，他们要等待柏林工厂投产之后才能开始购买Model Y，而柏林工厂预计将在2021年夏天开始投产。而中国消费者等待的时间将更短：预计2021年第一季度即可购买。
此前特斯拉宣布将在上海建设新工厂时，该公司旨在第一阶段每年生产15万辆Model 3。而有报道称，该公司已经实现了这一目标产能。在上个月举行的2020年第一季度财报电话会议上，特斯拉宣布，计划在2020年年中，将产能提升至每周4000辆。 特斯拉中国对外事务副总裁陶琳在接受新华社采访的时候表示，该目标最快下个月就能实现。每周4000辆的产能，意味着特斯拉上海工厂每年的产能可以达到约20万辆。 此外，陶琳还透露了国产版Model Y的生产计划，纯电SUV Model Y将于2021年第一季度在上海工厂下线。陶琳表示，超级工厂二期进展也非常顺利，预计今年底将完成建设，明年一季度有望实现Model Y车型量产。这距离今年1月7日特斯拉创始人马斯克在上海宣布启动Model Y制造项目仅一年多，再度刷新“特斯拉速度”。 此前有报道称，特斯拉正在现有的厂房旁边建设新的厂房，用于Model Y的生产。新厂房很有可能使上海工厂当前的规模实现翻倍。 对于Model Y，特斯拉采取了与此前不同的销售策略。对于其他车型，车辆最初都是在加州弗里蒙特工厂生产的，然后出口到世界各地。而对于Model Y，特斯拉的策略是，只有在当地实现量产之后，特斯拉才会在当地销售这款车。 这意味着，对于欧洲消费者来说，他们要等待柏林工厂投产之后才能开始购买Model Y，而柏林工厂预计将在2021年夏天开始投产。而中国消费者等待的时间将更短：预计2021年第一季度即可购买。