日前，雷诺-日产-三菱联盟刚刚发布了更新后的合作战略——“领导者-跟随者”，战略明确了三大品牌分别掌控的地区：日产将在中国、北美和日本等市场发挥领导作用，而雷诺则将重心转移至欧洲、俄罗斯、南美和北非等市场，三菱汽车的工作重心将放在东南亚和大洋洲等市场。
『欧蓝德』 对于战略地区的划分，三菱汽车首席执行官加藤隆雄指出，公司在欧洲地区的未来发展存在不确定性。现阶段，三菱汽车在欧洲发售的车辆都是在亚洲工厂制造的，公司认为欧洲市场汽车需求较小，无需实现本地化生产。如今，雷诺旗下法国工厂在为三菱汽车生产一款厢式货车，该车型被运至东南亚及澳大利亚发售。 据欧洲汽车制造商协会（ACEA）的数据显示，今年前四个月，三菱汽车在欧洲乘用车新车注册量中的占比仅为1.1%，销量为30085辆。 据分析师Matthias Schmidt透露，三菱欧蓝德是欧洲最畅销的插电式混合动力车型，今年前四个月欧洲地区的销量为10588辆，市场份额达到9.7%。此外，新款三菱欧蓝德预计将于今年下半年在欧洲发售。
三菱汽车将在“未来数周内”发布中期事业计划，届时将会详解公司欧洲战略，包括业务范围、预期产销量、车型和相关技术。目前三菱汽车最赚钱的地区还在东南亚，公司还将再次扮演“领导者”的角色，并负责紧凑型和中型车细分市场的插电式混合动力技术。
