2020年第一季度，阿斯顿·马丁亏损了1.46亿美元，销售额下降了31％。糟糕的业绩迫使公司内部进行了重大重组。已担任首席执行官职位6年的安迪·帕尔默（Andy Palmer）辞职， 由梅赛德斯·奔驰AMG部门负责人托比亚斯·莫尔斯（Tobias Moers）接替了他的位置。 除裁员500人以外，阿斯顿·马丁还通过减少营销和差旅支出，减少承包商数量来削减成本。通过以上手段，每年将节省3800万英镑（4780万美元）的成本。 阿斯顿·马丁认为DBX将对公司的转型起到重要作用。这款SUV车型将在阿斯顿·马丁位于威尔士圣阿森的新工厂生产。由于新冠疫情该工厂目前处于关闭状态，预计DBX下半年开始交付。日前，据海外媒体报道，阿斯顿·马丁随着内部的大规模重组，该公司目前正准备裁员500人，以进一步降低成本。挽回第一季度亏损造成的不利影响。 2020年第一季度，阿斯顿·马丁亏损了1.46亿美元，销售额下降了31％。糟糕的业绩迫使公司内部进行了重大重组。已担任首席执行官职位6年的安迪·帕尔默（Andy Palmer）辞职， 由梅赛德斯·奔驰AMG部门负责人托比亚斯·莫尔斯（Tobias Moers）接替了他的位置。 除裁员500人以外，阿斯顿·马丁还通过减少营销和差旅支出，减少承包商数量来削减成本。通过以上手段，每年将节省3800万英镑（4780万美元）的成本。 阿斯顿·马丁认为DBX将对公司的转型起到重要作用。这款SUV车型将在阿斯顿·马丁位于威尔士圣阿森的新工厂生产。由于新冠疫情该工厂目前处于关闭状态，预计DBX下半年开始交付。
2020年第一季度，阿斯顿·马丁亏损了1.46亿美元，销售额下降了31％。糟糕的业绩迫使公司内部进行了重大重组。已担任首席执行官职位6年的安迪·帕尔默（Andy Palmer）辞职， 由梅赛德斯·奔驰AMG部门负责人托比亚斯·莫尔斯（Tobias Moers）接替了他的位置。 除裁员500人以外，阿斯顿·马丁还通过减少营销和差旅支出，减少承包商数量来削减成本。通过以上手段，每年将节省3800万英镑（4780万美元）的成本。 阿斯顿·马丁认为DBX将对公司的转型起到重要作用。这款SUV车型将在阿斯顿·马丁位于威尔士圣阿森的新工厂生产。由于新冠疫情该工厂目前处于关闭状态，预计DBX下半年开始交付。