据悉，此次裁员将秉承自愿原则，宾利将从位于英国克鲁的南柴郡工厂撤出1000名工人。根据英国独立电视台报道，宾利在前述工厂的生产工作已经逐步恢复，但是产能只有平时的一半。 2019年，宾利艰难地完成了扭亏为盈计划，但进入2020年后，新冠肺炎疫情导致新车需求大幅下降，公司盈利似乎又成为很难完成的任务。 无独有偶，另一家英国超豪华汽车制造商阿斯顿·马丁也在日前宣布，公司将裁员500人，以支持“1000万英镑成本削减计划”。就现阶段来看，阿斯顿·马丁的经营状况也并不理想，该品牌首款SUV车型DBX担负着扭亏为盈的重任。由于海外疫情愈演愈烈，自5月起，宾利受到英国封锁禁令的影响，已有四分之一员工休假，另有四分之一员工在家办公。据最新消息，宾利决定在英国裁员1000人，约占其员工总数的四分之一。 据悉，此次裁员将秉承自愿原则，宾利将从位于英国克鲁的南柴郡工厂撤出1000名工人。根据英国独立电视台报道，宾利在前述工厂的生产工作已经逐步恢复，但是产能只有平时的一半。 2019年，宾利艰难地完成了扭亏为盈计划，但进入2020年后，新冠肺炎疫情导致新车需求大幅下降，公司盈利似乎又成为很难完成的任务。 无独有偶，另一家英国超豪华汽车制造商阿斯顿·马丁也在日前宣布，公司将裁员500人，以支持“1000万英镑成本削减计划”。就现阶段来看，阿斯顿·马丁的经营状况也并不理想，该品牌首款SUV车型DBX担负着扭亏为盈的重任。
据悉，此次裁员将秉承自愿原则，宾利将从位于英国克鲁的南柴郡工厂撤出1000名工人。根据英国独立电视台报道，宾利在前述工厂的生产工作已经逐步恢复，但是产能只有平时的一半。 2019年，宾利艰难地完成了扭亏为盈计划，但进入2020年后，新冠肺炎疫情导致新车需求大幅下降，公司盈利似乎又成为很难完成的任务。 无独有偶，另一家英国超豪华汽车制造商阿斯顿·马丁也在日前宣布，公司将裁员500人，以支持“1000万英镑成本削减计划”。就现阶段来看，阿斯顿·马丁的经营状况也并不理想，该品牌首款SUV车型DBX担负着扭亏为盈的重任。