Laurens van den Acker还表示：“目前雷诺对于电动化车型的研发需求更为迫切，因此对未来旗下的产品阵容将会进行重新考虑。”这一表态似乎也在一定程度上佐证了此前部分外媒发布的关于“风景和Espace等MPV车型都有可能从下一代雷诺产品线中消失”的消息。 Laurens van den Acker同时还提到雷诺旗下以生产轻量化跑车而知名的子品牌Alpine以及RS性能车系列：“Alpine未来将不可避免的向电动化转型，其主要挑战在于如何继续保持Alpine在轻量化和操控方面的优势；而RS性能车系列也面临同样的问题。”近日，雷诺设计高级副总裁Laurens van den Acker在接受媒体采访时暗示，已历四代的MPV车型——风景(参数|询价)可能将被淘汰：“风景(参数|询价)是一台漂亮的车型，且销量在其所在的欧洲细分市场排名第一。但要知道，这个细分市场本身在逐步萎缩，我宁愿自家产品在一个不断成长的市场中排第二，也不愿意它处于濒死市场的第一位。” Laurens van den Acker还表示：“目前雷诺对于电动化车型的研发需求更为迫切，因此对未来旗下的产品阵容将会进行重新考虑。”这一表态似乎也在一定程度上佐证了此前部分外媒发布的关于“风景和Espace等MPV车型都有可能从下一代雷诺产品线中消失”的消息。 Laurens van den Acker同时还提到雷诺旗下以生产轻量化跑车而知名的子品牌Alpine以及RS性能车系列：“Alpine未来将不可避免的向电动化转型，其主要挑战在于如何继续保持Alpine在轻量化和操控方面的优势；而RS性能车系列也面临同样的问题。”
Laurens van den Acker还表示：“目前雷诺对于电动化车型的研发需求更为迫切，因此对未来旗下的产品阵容将会进行重新考虑。”这一表态似乎也在一定程度上佐证了此前部分外媒发布的关于“风景和Espace等MPV车型都有可能从下一代雷诺产品线中消失”的消息。 Laurens van den Acker同时还提到雷诺旗下以生产轻量化跑车而知名的子品牌Alpine以及RS性能车系列：“Alpine未来将不可避免的向电动化转型，其主要挑战在于如何继续保持Alpine在轻量化和操控方面的优势；而RS性能车系列也面临同样的问题。”