6月14日，西班牙总理佩德罗·桑切斯（Pedro Sanchez）在马德里发表讲话时表示，新的计划包括对投资框架和财政规则进行改革。他表示，西班牙政府还将在6月18日宣布一个针对旅游业的刺激计划。 汽车行业和旅游行业占西班牙国内生产总值（GDP）的22%，其中汽车生产占西班牙出口总额的五分之一。新冠病毒疫情给两个行业都造成了巨大的打击，西班牙在疫情期间实施了比较严格的封锁措施。西班牙银行预计，在最糟糕的情况下，2020年西班牙经济可能萎缩15%。 虽然西班牙没有本土汽车制造商，但是包括大众集团、PSA集团、雷诺集团和福特汽车在内的国外车企在该国都设有工厂。CIE Automotive和海斯坦普是西班牙规模最大的汽车零部件供应商，两家公司都在马德里完成了上市。 西班牙是排在德国之后的欧洲第二大汽车生产国，然而当地的汽车生产却陷入了困境。此前日产宣布，作为其企业重组计划的一部分，该公司计划关闭其位于巴塞罗那附近的工厂。 桑切斯透露，西班牙计划从6月21日起开放与欧洲申根自由旅行区所有成员国的边境，但是西班牙与葡萄牙的边境要等到7月1日之后才会开放。据外媒报道，西班牙政府将于6月15日公布一项针对汽车行业的、价值37.5亿欧元（约42亿美元）的刺激计划。 6月14日，西班牙总理佩德罗·桑切斯（Pedro Sanchez）在马德里发表讲话时表示，新的计划包括对投资框架和财政规则进行改革。他表示，西班牙政府还将在6月18日宣布一个针对旅游业的刺激计划。 汽车行业和旅游行业占西班牙国内生产总值（GDP）的22%，其中汽车生产占西班牙出口总额的五分之一。新冠病毒疫情给两个行业都造成了巨大的打击，西班牙在疫情期间实施了比较严格的封锁措施。西班牙银行预计，在最糟糕的情况下，2020年西班牙经济可能萎缩15%。 虽然西班牙没有本土汽车制造商，但是包括大众集团、PSA集团、雷诺集团和福特汽车在内的国外车企在该国都设有工厂。CIE Automotive和海斯坦普是西班牙规模最大的汽车零部件供应商，两家公司都在马德里完成了上市。 西班牙是排在德国之后的欧洲第二大汽车生产国，然而当地的汽车生产却陷入了困境。此前日产宣布，作为其企业重组计划的一部分，该公司计划关闭其位于巴塞罗那附近的工厂。 桑切斯透露，西班牙计划从6月21日起开放与欧洲申根自由旅行区所有成员国的边境，但是西班牙与葡萄牙的边境要等到7月1日之后才会开放。
6月14日，西班牙总理佩德罗·桑切斯（Pedro Sanchez）在马德里发表讲话时表示，新的计划包括对投资框架和财政规则进行改革。他表示，西班牙政府还将在6月18日宣布一个针对旅游业的刺激计划。 汽车行业和旅游行业占西班牙国内生产总值（GDP）的22%，其中汽车生产占西班牙出口总额的五分之一。新冠病毒疫情给两个行业都造成了巨大的打击，西班牙在疫情期间实施了比较严格的封锁措施。西班牙银行预计，在最糟糕的情况下，2020年西班牙经济可能萎缩15%。 虽然西班牙没有本土汽车制造商，但是包括大众集团、PSA集团、雷诺集团和福特汽车在内的国外车企在该国都设有工厂。CIE Automotive和海斯坦普是西班牙规模最大的汽车零部件供应商，两家公司都在马德里完成了上市。 西班牙是排在德国之后的欧洲第二大汽车生产国，然而当地的汽车生产却陷入了困境。此前日产宣布，作为其企业重组计划的一部分，该公司计划关闭其位于巴塞罗那附近的工厂。 桑切斯透露，西班牙计划从6月21日起开放与欧洲申根自由旅行区所有成员国的边境，但是西班牙与葡萄牙的边境要等到7月1日之后才会开放。