取消夏季假期的工厂包括位于底特律的杰斐逊北部装配厂（Jefferson North Assembly）、位于俄亥俄州的托莱多装配厂（Toledo Assembly Complex）、位于底特律郊区的斯特林海茨装配厂（Sterling Heights Assembly）、位于加拿大安大略省的布兰普顿装配厂（Brampton Assembly）、位于墨西哥的萨尔蒂约（Saltillo）的卡车装配厂和货车装配厂。今年夏天，这些工厂将不再停工，继续生产Ram 1500、Jeep牧马人和Gladiator，以及道奇的肌肉车型。 FCA表示，上述工厂之外，其他几家位于北美的工厂今夏将照常停工一周或两周的时间，这些工厂包括： 位于底特律郊区的沃伦卡车装配厂（Warren Truck Assembly），该工厂将于6月29日当周和7月6日当周关闭。 位于伊利诺斯州的贝尔维迪尔装配厂（Belvidere Assembly Plant）将于8月17日当周停产，该工厂负责Jeep切诺基的生产。 加拿大温莎装配厂（Windsor Assembly Plant）将于7月20日当周和7月27日当周停产，该工厂负责生产FCA的小型货车。 墨西哥托卢卡装配厂（Toluca Assembly Plant）将因车型换代从7月6日起停产4周。 FCA表示，“动力总成、冲压和零部件工厂也将调整工作模式，从而配合整车厂的生产计划。”据外媒报道，FCA表示，“为了满足消费者的强劲需求，今年公司位于北美的几家工厂将不会在夏季中断生产。” 取消夏季假期的工厂包括位于底特律的杰斐逊北部装配厂（Jefferson North Assembly）、位于俄亥俄州的托莱多装配厂（Toledo Assembly Complex）、位于底特律郊区的斯特林海茨装配厂（Sterling Heights Assembly）、位于加拿大安大略省的布兰普顿装配厂（Brampton Assembly）、位于墨西哥的萨尔蒂约（Saltillo）的卡车装配厂和货车装配厂。今年夏天，这些工厂将不再停工，继续生产Ram 1500、Jeep牧马人和Gladiator，以及道奇的肌肉车型。 FCA表示，上述工厂之外，其他几家位于北美的工厂今夏将照常停工一周或两周的时间，这些工厂包括： 位于底特律郊区的沃伦卡车装配厂（Warren Truck Assembly），该工厂将于6月29日当周和7月6日当周关闭。 位于伊利诺斯州的贝尔维迪尔装配厂（Belvidere Assembly Plant）将于8月17日当周停产，该工厂负责Jeep切诺基的生产。 加拿大温莎装配厂（Windsor Assembly Plant）将于7月20日当周和7月27日当周停产，该工厂负责生产FCA的小型货车。 墨西哥托卢卡装配厂（Toluca Assembly Plant）将因车型换代从7月6日起停产4周。 FCA表示，“动力总成、冲压和零部件工厂也将调整工作模式，从而配合整车厂的生产计划。”
取消夏季假期的工厂包括位于底特律的杰斐逊北部装配厂（Jefferson North Assembly）、位于俄亥俄州的托莱多装配厂（Toledo Assembly Complex）、位于底特律郊区的斯特林海茨装配厂（Sterling Heights Assembly）、位于加拿大安大略省的布兰普顿装配厂（Brampton Assembly）、位于墨西哥的萨尔蒂约（Saltillo）的卡车装配厂和货车装配厂。今年夏天，这些工厂将不再停工，继续生产Ram 1500、Jeep牧马人和Gladiator，以及道奇的肌肉车型。 FCA表示，上述工厂之外，其他几家位于北美的工厂今夏将照常停工一周或两周的时间，这些工厂包括： 位于底特律郊区的沃伦卡车装配厂（Warren Truck Assembly），该工厂将于6月29日当周和7月6日当周关闭。 位于伊利诺斯州的贝尔维迪尔装配厂（Belvidere Assembly Plant）将于8月17日当周停产，该工厂负责Jeep切诺基的生产。 加拿大温莎装配厂（Windsor Assembly Plant）将于7月20日当周和7月27日当周停产，该工厂负责生产FCA的小型货车。 墨西哥托卢卡装配厂（Toluca Assembly Plant）将因车型换代从7月6日起停产4周。 FCA表示，“动力总成、冲压和零部件工厂也将调整工作模式，从而配合整车厂的生产计划。”