日产汽车发言人Azusa Momose表示，公司正在考虑各种筹款方式，但目前无法给出任何关于未来筹款的详细计划。自2018年日产汽车前任董事长卡洛斯·戈恩被捕后，公司面临着巨大压力，2019财年（2019年4月-2020年3月），日产净亏损超过400亿元，创下近20年来最大亏损额度。 此外，据外媒报道，权威评级机构穆迪将日产汽车信用评级下调至Baa3级，根据评判规则，日产汽车的前景展望为负，这意味着公司无法保证良好的经营状况，一旦状况恶化，其还本付息能力将削弱。这已经是今年日产第二次被下调信用评级。2020年2月底，穆迪对日产汽车还本付息能力进行预判，认为日产在未来相当长的时间内不具备优良的投资品质。
全新日产奇骏谍照从销量成绩来看，除了中国市场上日产汽车持续三个月反弹外，欧洲与北美市场的销售状况均不容乐观，根据最新消息，全新一代奇骏将于今年第三季度在海外正式上市销售，受到新冠肺炎疫情影响，目前还无法确定新车是否会暂缓上市。