Lyft高管在电话采访中表示，该公司计划推动竞争对手、立法机构和汽车制造商制定激励措施，让司机更愿意放弃燃油车，转而购买电动汽车。Lyft联合创始人兼总裁John Zimmer表示，该公司的规模已经足够大，可以影响政策的改变。 当前Lyft的车队中，只有不到1%为电动汽车，该公司在一份声明中表示，将积极推广电动汽车，并且帮助司机获得奖励金。该公司表示：“未来5年中，如果政策制定者工作到位，那么2025年左右，电动汽车的成本将与燃油汽车持平。” 一直以来，环保主义者都在呼吁Lyft以及Uber使车队电动化。今年2月的一项研究发现，网约车服务产生的碳排放量比私家车车出行多50%左右。Uber尚未对车队电动化做出承诺，但是该公司正在伦敦为购买电车汽车的司机提供补贴。 当前电动汽车的价格高于燃油汽车，但是从长远来看，电动汽车的使用成本和维护成本却更低。Lyft表示，未来电动汽车在为乘客提供服务的时候，车费有可能会下降。除了网约车之外，Lyft还提供租车服务，该公司表示其租车平台将采购电动汽车，但是并未透露购买数量。据外媒报道，6月17日，美国网约车企业Lyft表示，到2030年时，该公司网约车和租车平台上的每一辆车都将是电动汽车，但是该公司不会为从燃油车转向电动汽车的司机提供直接的资金支持。 Lyft高管在电话采访中表示，该公司计划推动竞争对手、立法机构和汽车制造商制定激励措施，让司机更愿意放弃燃油车，转而购买电动汽车。Lyft联合创始人兼总裁John Zimmer表示，该公司的规模已经足够大，可以影响政策的改变。 当前Lyft的车队中，只有不到1%为电动汽车，该公司在一份声明中表示，将积极推广电动汽车，并且帮助司机获得奖励金。该公司表示：“未来5年中，如果政策制定者工作到位，那么2025年左右，电动汽车的成本将与燃油汽车持平。” 一直以来，环保主义者都在呼吁Lyft以及Uber使车队电动化。今年2月的一项研究发现，网约车服务产生的碳排放量比私家车车出行多50%左右。Uber尚未对车队电动化做出承诺，但是该公司正在伦敦为购买电车汽车的司机提供补贴。 当前电动汽车的价格高于燃油汽车，但是从长远来看，电动汽车的使用成本和维护成本却更低。Lyft表示，未来电动汽车在为乘客提供服务的时候，车费有可能会下降。除了网约车之外，Lyft还提供租车服务，该公司表示其租车平台将采购电动汽车，但是并未透露购买数量。
Lyft高管在电话采访中表示，该公司计划推动竞争对手、立法机构和汽车制造商制定激励措施，让司机更愿意放弃燃油车，转而购买电动汽车。Lyft联合创始人兼总裁John Zimmer表示，该公司的规模已经足够大，可以影响政策的改变。 当前Lyft的车队中，只有不到1%为电动汽车，该公司在一份声明中表示，将积极推广电动汽车，并且帮助司机获得奖励金。该公司表示：“未来5年中，如果政策制定者工作到位，那么2025年左右，电动汽车的成本将与燃油汽车持平。” 一直以来，环保主义者都在呼吁Lyft以及Uber使车队电动化。今年2月的一项研究发现，网约车服务产生的碳排放量比私家车车出行多50%左右。Uber尚未对车队电动化做出承诺，但是该公司正在伦敦为购买电车汽车的司机提供补贴。 当前电动汽车的价格高于燃油汽车，但是从长远来看，电动汽车的使用成本和维护成本却更低。Lyft表示，未来电动汽车在为乘客提供服务的时候，车费有可能会下降。除了网约车之外，Lyft还提供租车服务，该公司表示其租车平台将采购电动汽车，但是并未透露购买数量。