作为德系豪华品牌，宝马为用户提供丰富的选配清单。而在未来，软件将成为宝马新的收费点。在6月份举办的WWDC（苹果全球开发者大会）上，宝马和苹果宣布，现有车型都将具备远程软件升级能力。7月份，BMW Operating System 7系统将首先迎来升级，安装包大小1GB，升级需要约20分钟。具备远程升级能力后，宝马计划增加多项软件选配功能。比如自适应巡航、座椅加热等。车主可以通过My BMW App，选择是否开启这些功能。这些功能有的会永久开启，有的则是暂时的，从3个月到3年不等。比如座椅加热，车主可以只在冬天开启。
特斯拉是软件升级收费的先驱，和特斯拉不同的是，宝马收费方案“跟车不跟人”。如果某项功能已经开启，更换账户不影响使用。这意味着，一台服务全开的二手车，可能比新车更有价值。
2018年时，宝马曾试图对车载系统——苹果Carplay采取限时收费模式。不再一次性交300美元（约合人民币2100元），而是每年交80美元（约合人民币560元）。由于用户反响不佳，宝马最终放弃了这一计划。
这种“车辆即平台”的收费理念，有些时候也能帮用户省钱。比如在租赁模式下，用户可以根据需求，选择是否开启某些功能。我们咨询了宝马官方，这种模式是否会引入国内，截至发稿暂未收到答复。