由于新冠疫情的影响，丰田最先终止了中国工厂的生产，随后又宣布关闭其在欧洲的所有工厂；北美工厂从3月23日起停产两周；菲律宾和马来西亚工厂采取暂时关闭措施。此次委内瑞拉工厂的运营，是疫情5个月以来，丰田在全国范围内的首次全部重启。 但疫情的影响是持续性的，最明显的是全球新车销售的供大于求。今年4月，丰田官方正式说明从4月3日起停止日本国内爱知县和福冈县等5家工厂的7条生产线，其中还包括雷克萨斯品牌车型的生产供应。这几家工厂主要涉及出口业务，根据此前的产量计算，此次停工大约会导汽车致产量下降3.6万辆。 截至目前，丰田在中国运营着12家整车和汽车零部件工厂。疫情期间，在响应政府要求的同时，考虑到零部件供应和物流等各种因素后，丰田决定关闭其位于中国的工厂。在近一个月的停工停产之后，丰田在2月17日恢复了吉林长春和广东广州工厂，随后又恢复了天津等地的工厂，逐步完成全部中国工厂的重启。近日，丰田汽车宣布将重启其位于委内瑞拉的工厂。至此，丰田南美的所有工厂都将投入运营。同时，丰田位于日本、北美和欧洲的所有工厂也已全部完成重启。 由于新冠疫情的影响，丰田最先终止了中国工厂的生产，随后又宣布关闭其在欧洲的所有工厂；北美工厂从3月23日起停产两周；菲律宾和马来西亚工厂采取暂时关闭措施。此次委内瑞拉工厂的运营，是疫情5个月以来，丰田在全国范围内的首次全部重启。 但疫情的影响是持续性的，最明显的是全球新车销售的供大于求。今年4月，丰田官方正式说明从4月3日起停止日本国内爱知县和福冈县等5家工厂的7条生产线，其中还包括雷克萨斯品牌车型的生产供应。这几家工厂主要涉及出口业务，根据此前的产量计算，此次停工大约会导汽车致产量下降3.6万辆。 截至目前，丰田在中国运营着12家整车和汽车零部件工厂。疫情期间，在响应政府要求的同时，考虑到零部件供应和物流等各种因素后，丰田决定关闭其位于中国的工厂。在近一个月的停工停产之后，丰田在2月17日恢复了吉林长春和广东广州工厂，随后又恢复了天津等地的工厂，逐步完成全部中国工厂的重启。
由于新冠疫情的影响，丰田最先终止了中国工厂的生产，随后又宣布关闭其在欧洲的所有工厂；北美工厂从3月23日起停产两周；菲律宾和马来西亚工厂采取暂时关闭措施。此次委内瑞拉工厂的运营，是疫情5个月以来，丰田在全国范围内的首次全部重启。 但疫情的影响是持续性的，最明显的是全球新车销售的供大于求。今年4月，丰田官方正式说明从4月3日起停止日本国内爱知县和福冈县等5家工厂的7条生产线，其中还包括雷克萨斯品牌车型的生产供应。这几家工厂主要涉及出口业务，根据此前的产量计算，此次停工大约会导汽车致产量下降3.6万辆。 截至目前，丰田在中国运营着12家整车和汽车零部件工厂。疫情期间，在响应政府要求的同时，考虑到零部件供应和物流等各种因素后，丰田决定关闭其位于中国的工厂。在近一个月的停工停产之后，丰田在2月17日恢复了吉林长春和广东广州工厂，随后又恢复了天津等地的工厂，逐步完成全部中国工厂的重启。