Brandstaetter称：“我们当前依然面临着巨大的成本压力。汽车交付量大幅下降，因此营收也严重减少。与此同时，我们还要继续承担高额的成本。因此，我们决定暂停招聘新员工。”Brandstaetter透露，大众为德国员工提供的持续到2029年的工作保障将仍然有效。 该公司工会负责人Bernd Osterloh表示，在暂停外部招聘之后，大众更需要加强对现有员工的再度培训。在接受德国媒体采访时Osterloh表示，预计大众沃尔夫斯堡工厂今年的产量将降低至大约50万辆，而该公司此前的计划产量为70万辆。 Osterloh透露，此前大众沃尔夫斯堡工厂削减了生产班次，当前正在实行两班制，因此该工厂的每日产量无法达到原计划的3000辆。Osterloh还表示，如果工人代表和员工支持他，他将参加竞选，争取连任该公司工会负责人一职。据外媒报道，7月15日，大众品牌负责人Ralf Brandstaetter表示，今年年底之前，大众品牌将暂停招聘新员工。Brandstaetter在接受采访时表示，虽然市场需求迎来了小幅回升，但是当前汽车销量仍然低于新冠病毒疫情前水平。 Brandstaetter称：“我们当前依然面临着巨大的成本压力。汽车交付量大幅下降，因此营收也严重减少。与此同时，我们还要继续承担高额的成本。因此，我们决定暂停招聘新员工。”Brandstaetter透露，大众为德国员工提供的持续到2029年的工作保障将仍然有效。 该公司工会负责人Bernd Osterloh表示，在暂停外部招聘之后，大众更需要加强对现有员工的再度培训。在接受德国媒体采访时Osterloh表示，预计大众沃尔夫斯堡工厂今年的产量将降低至大约50万辆，而该公司此前的计划产量为70万辆。 Osterloh透露，此前大众沃尔夫斯堡工厂削减了生产班次，当前正在实行两班制，因此该工厂的每日产量无法达到原计划的3000辆。Osterloh还表示，如果工人代表和员工支持他，他将参加竞选，争取连任该公司工会负责人一职。
Brandstaetter称：“我们当前依然面临着巨大的成本压力。汽车交付量大幅下降，因此营收也严重减少。与此同时，我们还要继续承担高额的成本。因此，我们决定暂停招聘新员工。”Brandstaetter透露，大众为德国员工提供的持续到2029年的工作保障将仍然有效。 该公司工会负责人Bernd Osterloh表示，在暂停外部招聘之后，大众更需要加强对现有员工的再度培训。在接受德国媒体采访时Osterloh表示，预计大众沃尔夫斯堡工厂今年的产量将降低至大约50万辆，而该公司此前的计划产量为70万辆。 Osterloh透露，此前大众沃尔夫斯堡工厂削减了生产班次，当前正在实行两班制，因此该工厂的每日产量无法达到原计划的3000辆。Osterloh还表示，如果工人代表和员工支持他，他将参加竞选，争取连任该公司工会负责人一职。