7月11日通用表示，本次减产可能会导致工厂暂时裁员1250人，持续时间尚未确定。该公司称，此次减产与雪佛兰Colorado以及GMC Canyon的需求低迷无关。除了上述两款车型之外，通用文茨维尔工厂还生产雪佛兰Express和GMC Savana全尺寸商用货车，该工厂共雇佣员工4100人左右。通用表示，当前正在制定员工计划，尽快恢复三班制。 通用汽车发言人David Barnas在一份声明中表示：“我们相信在短期内，两班制的运营计划将使我们尽可能高效地运转，并且适应由于担心COVID-19疫情而缺勤的员工所造成的空白。” 这是自今年5月中旬工厂重启之后，美国车企首次因工人大面积缺勤而减产。上周，密苏里州单日确诊数量两次创下新高，截至7月10日，该州总确诊人数已经突破2.8万人。 Barnas在声明中表示：“我们的团队成员不需要担心回来上班会感染病毒。通用文茨维尔工厂实施了多层次的安全规程，这些措施非常有效，通过降低COVID-19病毒进入工厂的可能性，防止工厂内出现传播事件，从而保证工人的安全。” 通用要求北美工厂的所有员工保持安全距离，并且佩戴口罩和防护眼镜，还要填写健康问卷和接受体温筛查。通用的清洁团队在每个班次会对高人流量区域清洁3-4次，每个班次之间也会进行清洁。工厂内的门都尽可能地保持开启状态，以促进通风，并减少工人的触碰次数。Barnas表示，通用汽车建议工人在工厂以外的地方也采取类似的防护措施。据外媒报道，由于密苏里州文茨维尔（Wentzville）COVID-19病例增加，导致工人缺勤现象严重，通用汽车位于当地的工厂将暂时取消第三班次生产。 7月11日通用表示，本次减产可能会导致工厂暂时裁员1250人，持续时间尚未确定。该公司称，此次减产与雪佛兰Colorado以及GMC Canyon的需求低迷无关。除了上述两款车型之外，通用文茨维尔工厂还生产雪佛兰Express和GMC Savana全尺寸商用货车，该工厂共雇佣员工4100人左右。通用表示，当前正在制定员工计划，尽快恢复三班制。 通用汽车发言人David Barnas在一份声明中表示：“我们相信在短期内，两班制的运营计划将使我们尽可能高效地运转，并且适应由于担心COVID-19疫情而缺勤的员工所造成的空白。” 这是自今年5月中旬工厂重启之后，美国车企首次因工人大面积缺勤而减产。上周，密苏里州单日确诊数量两次创下新高，截至7月10日，该州总确诊人数已经突破2.8万人。 Barnas在声明中表示：“我们的团队成员不需要担心回来上班会感染病毒。通用文茨维尔工厂实施了多层次的安全规程，这些措施非常有效，通过降低COVID-19病毒进入工厂的可能性，防止工厂内出现传播事件，从而保证工人的安全。” 通用要求北美工厂的所有员工保持安全距离，并且佩戴口罩和防护眼镜，还要填写健康问卷和接受体温筛查。通用的清洁团队在每个班次会对高人流量区域清洁3-4次，每个班次之间也会进行清洁。工厂内的门都尽可能地保持开启状态，以促进通风，并减少工人的触碰次数。Barnas表示，通用汽车建议工人在工厂以外的地方也采取类似的防护措施。
7月11日通用表示，本次减产可能会导致工厂暂时裁员1250人，持续时间尚未确定。该公司称，此次减产与雪佛兰Colorado以及GMC Canyon的需求低迷无关。除了上述两款车型之外，通用文茨维尔工厂还生产雪佛兰Express和GMC Savana全尺寸商用货车，该工厂共雇佣员工4100人左右。通用表示，当前正在制定员工计划，尽快恢复三班制。 通用汽车发言人David Barnas在一份声明中表示：“我们相信在短期内，两班制的运营计划将使我们尽可能高效地运转，并且适应由于担心COVID-19疫情而缺勤的员工所造成的空白。” 这是自今年5月中旬工厂重启之后，美国车企首次因工人大面积缺勤而减产。上周，密苏里州单日确诊数量两次创下新高，截至7月10日，该州总确诊人数已经突破2.8万人。 Barnas在声明中表示：“我们的团队成员不需要担心回来上班会感染病毒。通用文茨维尔工厂实施了多层次的安全规程，这些措施非常有效，通过降低COVID-19病毒进入工厂的可能性，防止工厂内出现传播事件，从而保证工人的安全。” 通用要求北美工厂的所有员工保持安全距离，并且佩戴口罩和防护眼镜，还要填写健康问卷和接受体温筛查。通用的清洁团队在每个班次会对高人流量区域清洁3-4次，每个班次之间也会进行清洁。工厂内的门都尽可能地保持开启状态，以促进通风，并减少工人的触碰次数。Barnas表示，通用汽车建议工人在工厂以外的地方也采取类似的防护措施。