收购Routematch将使Uber得以快速扩大其交通服务的客户基础，同时把两家公司开发的路线、匹配和按需服务技术进行结合。7月16日，Uber公共交通业务负责人David Reich在接受采访的时候表示：“这笔交易能够让我们在为公共交通机构提供服务方面走得更远、更快。” Uber与Routematch拒绝透露本次交易的财务细节，后者雇佣着大约175名员工，该公司首席执行官Pepper Harward表示，这些员工预计都将加入Uber。Routematch总部位于亚特兰大，为北美和澳大利亚约550家公共交通机构提供固定路线业务技术，包括支付处理、车队管理、路线规划以及追踪与调度技术等。 Harward表示，在过去几年中，Uber给公共交通机构带来了挑战，因为该公司提高了人们对出行便利性和速度的期望，促使人们开始寻找更加灵活的按需出行的交通服务。 很长时间以来，Uber一直面临着公共交通部门的批评，称其从公共交通中“偷”走乘客。Uber公司希望通过本次收购，能够向公共交通机构展示其合作的诚意。Reich表示：“在收购了Routematch之后，我们现在的可信度比以前高多了。”据外媒报道，7月16日，Uber宣布收购公共交通软件供应商Routematch。这笔交易标志着Uber进一步扩大了与公共交通机构的业务合作。 收购Routematch将使Uber得以快速扩大其交通服务的客户基础，同时把两家公司开发的路线、匹配和按需服务技术进行结合。7月16日，Uber公共交通业务负责人David Reich在接受采访的时候表示：“这笔交易能够让我们在为公共交通机构提供服务方面走得更远、更快。” Uber与Routematch拒绝透露本次交易的财务细节，后者雇佣着大约175名员工，该公司首席执行官Pepper Harward表示，这些员工预计都将加入Uber。Routematch总部位于亚特兰大，为北美和澳大利亚约550家公共交通机构提供固定路线业务技术，包括支付处理、车队管理、路线规划以及追踪与调度技术等。 Harward表示，在过去几年中，Uber给公共交通机构带来了挑战，因为该公司提高了人们对出行便利性和速度的期望，促使人们开始寻找更加灵活的按需出行的交通服务。 很长时间以来，Uber一直面临着公共交通部门的批评，称其从公共交通中“偷”走乘客。Uber公司希望通过本次收购，能够向公共交通机构展示其合作的诚意。Reich表示：“在收购了Routematch之后，我们现在的可信度比以前高多了。”
收购Routematch将使Uber得以快速扩大其交通服务的客户基础，同时把两家公司开发的路线、匹配和按需服务技术进行结合。7月16日，Uber公共交通业务负责人David Reich在接受采访的时候表示：“这笔交易能够让我们在为公共交通机构提供服务方面走得更远、更快。” Uber与Routematch拒绝透露本次交易的财务细节，后者雇佣着大约175名员工，该公司首席执行官Pepper Harward表示，这些员工预计都将加入Uber。Routematch总部位于亚特兰大，为北美和澳大利亚约550家公共交通机构提供固定路线业务技术，包括支付处理、车队管理、路线规划以及追踪与调度技术等。 Harward表示，在过去几年中，Uber给公共交通机构带来了挑战，因为该公司提高了人们对出行便利性和速度的期望，促使人们开始寻找更加灵活的按需出行的交通服务。 很长时间以来，Uber一直面临着公共交通部门的批评，称其从公共交通中“偷”走乘客。Uber公司希望通过本次收购，能够向公共交通机构展示其合作的诚意。Reich表示：“在收购了Routematch之后，我们现在的可信度比以前高多了。”