据官方介绍，威马全球研发中心建成后，将成为四川省首个大型新能源乘用车研发机构。该中心占地约60亩，规划建设五大研究院，分别为新能源汽车研究院、整车安全研究院、三电系统安全研究院、前瞻技术研究院、汽车创意设计院。 今年由于疫情原因，新能源汽车市场的表现并不景气，这对造车新势力的打击尤为明显。威马汽车作为较早的一批造车新势力，选择此时投入重金用于汽车研发是个相对比较激进的举动。不过从发展的眼光来看，这也是车企长远发展的根基。目前，威马汽车的产品主要面向紧凑型SUV市场，售价区间普遍在10-20万元间，市场竞争激烈。成立研发中心将能够帮助后续的产品实现更高的技术附加值，提升企业的生存能力。日前，我们从官方获悉，威马汽车成功获批位于成都市东安新城皇冠湖片区“威马汽车全球研发中心”项目建设用地。该研发中心将投资超过55亿元打造，建成后将加大对5G与人工智能等领域的研发投入。 据官方介绍，威马全球研发中心建成后，将成为四川省首个大型新能源乘用车研发机构。该中心占地约60亩，规划建设五大研究院，分别为新能源汽车研究院、整车安全研究院、三电系统安全研究院、前瞻技术研究院、汽车创意设计院。 今年由于疫情原因，新能源汽车市场的表现并不景气，这对造车新势力的打击尤为明显。威马汽车作为较早的一批造车新势力，选择此时投入重金用于汽车研发是个相对比较激进的举动。不过从发展的眼光来看，这也是车企长远发展的根基。目前，威马汽车的产品主要面向紧凑型SUV市场，售价区间普遍在10-20万元间，市场竞争激烈。成立研发中心将能够帮助后续的产品实现更高的技术附加值，提升企业的生存能力。
据官方介绍，威马全球研发中心建成后，将成为四川省首个大型新能源乘用车研发机构。该中心占地约60亩，规划建设五大研究院，分别为新能源汽车研究院、整车安全研究院、三电系统安全研究院、前瞻技术研究院、汽车创意设计院。 今年由于疫情原因，新能源汽车市场的表现并不景气，这对造车新势力的打击尤为明显。威马汽车作为较早的一批造车新势力，选择此时投入重金用于汽车研发是个相对比较激进的举动。不过从发展的眼光来看，这也是车企长远发展的根基。目前，威马汽车的产品主要面向紧凑型SUV市场，售价区间普遍在10-20万元间，市场竞争激烈。成立研发中心将能够帮助后续的产品实现更高的技术附加值，提升企业的生存能力。