此外，三菱汽车还在考虑未来三年内关闭帕杰罗制造有限公司，上述消息人士不愿透露姓名，因此尚未获授权接受媒体采访，没有进一步的详细信息流出。 三菱汽车将在7月27日的董事会上商谈相关事宜，但公司目前尚未作出任何决定。岐阜工厂不止生产帕杰罗车型，还负责生产得利卡D5和欧蓝德车型。 一旦工厂关闭，上述三款车型的产量或将受到一定影响，但消息人士指出三菱将在其他地方生产这些车型。由于新冠肺炎疫情影响到了消费者的购车需求，三菱汽车等多家日本车企都被迫重新考虑其企业战略。日本三菱汽车两位消息人士日前对外透露，公司正在考虑关闭一家位于日本中部地区（岐阜县）的工厂，该工厂主要负责生产帕杰罗SUV车型，2019财年共生产了6.3万辆汽车，约占三菱汽车日本工厂总产量的10%左右。 此外，三菱汽车还在考虑未来三年内关闭帕杰罗制造有限公司，上述消息人士不愿透露姓名，因此尚未获授权接受媒体采访，没有进一步的详细信息流出。 三菱汽车将在7月27日的董事会上商谈相关事宜，但公司目前尚未作出任何决定。岐阜工厂不止生产帕杰罗车型，还负责生产得利卡D5和欧蓝德车型。 一旦工厂关闭，上述三款车型的产量或将受到一定影响，但消息人士指出三菱将在其他地方生产这些车型。由于新冠肺炎疫情影响到了消费者的购车需求，三菱汽车等多家日本车企都被迫重新考虑其企业战略。
此外，三菱汽车还在考虑未来三年内关闭帕杰罗制造有限公司，上述消息人士不愿透露姓名，因此尚未获授权接受媒体采访，没有进一步的详细信息流出。 三菱汽车将在7月27日的董事会上商谈相关事宜，但公司目前尚未作出任何决定。岐阜工厂不止生产帕杰罗车型，还负责生产得利卡D5和欧蓝德车型。 一旦工厂关闭，上述三款车型的产量或将受到一定影响，但消息人士指出三菱将在其他地方生产这些车型。由于新冠肺炎疫情影响到了消费者的购车需求，三菱汽车等多家日本车企都被迫重新考虑其企业战略。