40岁的Hossann目前是标致概念车负责人，他从2013年起开始担任这一职务。2002年，Hossann加入PSA集团，担任雪铁龙品牌的外观设计师。2008年，他加入了中国上海的雪铁龙/DS设计工作室，直到2013年。 Hossann最近负责的项目为E-Legend，这是一辆纯电动轿跑，该车借鉴了70年代经典车型、具有宾尼法利纳（Pininfarina）风格的标致504轿跑车型的设计。Hossann还曾参与标致新款208和2008的初期设计。 Hossann接替此前在此职位上工作了10年的Gilles Vidal，后者曾负责标致2008、3008和5008 SUV、最新一代208小型车，以及508中型溜背和旅行车等畅销车型的设计。 Vidal于1996年加盟PSA集团，此前在雪铁龙品牌从事设计工作，并领导过PSA集团的概念车团队。2010年，他被任命为标致的设计负责人。PSA没有透露Vidal的离职原因，在他的领导下，标致开始采用更加犀利的设计语言，对其产品线进行了重塑，其中包括将3008和5008两款车型的定位从小型货车更改为SUV。据外媒报道，标致已任命Matthias Hossann担任公司设计总监，他将从7月28日起履新，并向PSA设计总监Jean Pierre Ploué汇报工作。 40岁的Hossann目前是标致概念车负责人，他从2013年起开始担任这一职务。2002年，Hossann加入PSA集团，担任雪铁龙品牌的外观设计师。2008年，他加入了中国上海的雪铁龙/DS设计工作室，直到2013年。 Hossann最近负责的项目为E-Legend，这是一辆纯电动轿跑，该车借鉴了70年代经典车型、具有宾尼法利纳（Pininfarina）风格的标致504轿跑车型的设计。Hossann还曾参与标致新款208和2008的初期设计。 Hossann接替此前在此职位上工作了10年的Gilles Vidal，后者曾负责标致2008、3008和5008 SUV、最新一代208小型车，以及508中型溜背和旅行车等畅销车型的设计。 Vidal于1996年加盟PSA集团，此前在雪铁龙品牌从事设计工作，并领导过PSA集团的概念车团队。2010年，他被任命为标致的设计负责人。PSA没有透露Vidal的离职原因，在他的领导下，标致开始采用更加犀利的设计语言，对其产品线进行了重塑，其中包括将3008和5008两款车型的定位从小型货车更改为SUV。
40岁的Hossann目前是标致概念车负责人，他从2013年起开始担任这一职务。2002年，Hossann加入PSA集团，担任雪铁龙品牌的外观设计师。2008年，他加入了中国上海的雪铁龙/DS设计工作室，直到2013年。 Hossann最近负责的项目为E-Legend，这是一辆纯电动轿跑，该车借鉴了70年代经典车型、具有宾尼法利纳（Pininfarina）风格的标致504轿跑车型的设计。Hossann还曾参与标致新款208和2008的初期设计。 Hossann接替此前在此职位上工作了10年的Gilles Vidal，后者曾负责标致2008、3008和5008 SUV、最新一代208小型车，以及508中型溜背和旅行车等畅销车型的设计。 Vidal于1996年加盟PSA集团，此前在雪铁龙品牌从事设计工作，并领导过PSA集团的概念车团队。2010年，他被任命为标致的设计负责人。PSA没有透露Vidal的离职原因，在他的领导下，标致开始采用更加犀利的设计语言，对其产品线进行了重塑，其中包括将3008和5008两款车型的定位从小型货车更改为SUV。