今年上半年,上海汽车业逐步克服新冠疫情冲击,济运行呈现恢复性增长和稳步复苏态势。 据乘联会8月6日发布数据显示,上海新能源汽车产业跑赢全国车市大盘,受特斯拉稳产带动,上海新能源汽车上半年产量7.04万辆,同比上涨126.9%;而同期全国新能源汽车产量39.7万辆,同比下滑36.5%。 乘联会表示,作为上海新兴产业的新能源汽车,上半年产值大增95.7%,较一季度提高90.0个百分点,比全市工业战略性新兴产业总产值增速(5.5%)高出90.2个百分点。沪上新能源车保有量和生产量增速,均明显跑赢全国大盘,成为上海汽车制造乃至工业生产增速的最大亮点。 上半年沪籍汽车上牌量20.77万辆,同比下降15.08%;相较前5月、前4月和一季度降幅,呈现逐步收窄态势。在乘用车各细分车型中,豪华车独领风骚,上半年上牌量1.75万辆,同比大幅增长40.11%,月均上牌2900多辆;中高级轿车、中级轿车以及普及型轿车与之望其项背,上牌量锐降两位数。SUV上牌量居各车型之首,半年上牌7.49万辆,占小型客车(除轿车)上牌量的八成多。与豪华车交相辉映,两者明显反映了沪上乘用车消费升级的趋势。 新冠疫情肆虐史无前例,使上海汽车制造业经营指标严重衰退。随着复工复产的加快推进,经营状况逐月改善,主要指标连续3个月实现当月增长,累计降幅逐月收窄。汽车产量:5月22.36万辆,增长13.2%,是2月产量的11倍以上;6月 23.54万辆,虽微跌2.5%,但较3月收窄50.4个百分点。整车制造增速降幅较大收窄,致产业链相关行业降幅也同步收窄,汽车座椅收窄15.6个百分点,皮革、毛皮等汽车内饰收窄4.6个百分点。工业总产值:4、5、6三个月均转入正增长,分别为1.3%、6.6%、6.1%,上半年产值虽下降12.3%,但较一季度大幅收窄31个百分点。 上半年上海固定资产投资总额同比增长6.7%,工业投资增长15.0%,其中汽车制造业投资增长24.6%,高出本市工业投资9.6个百分点,高出全国汽车制造业投资(-20.9%)45.5个百分点。