该工厂预计将于明年投产，每年将生产多达15万辆马自达未来的跨界车型和15万辆丰田SUV车型。知情人士称，在增加投资金额之后，两家日本汽车制造商预计将获得9700万美元的额外税收优惠。 在疫情期间，丰田与马自达继续对该工厂进行建设，也因此面临着挑战，当前工厂的建设成本比最初预估的高出了大约50%。两家公司表示，本次提高投资是为了“强化生产线、改善生产流程”。 两家公司透露，合资工厂的屋顶、护墙板、楼板、管道工程、防火和电器工程已经完成了75%至100%。 该工厂预计将创造4000个新的就业岗位，截止到目前已经雇佣了将近600名员工。阿拉巴马州州长Kay Ivey在一份声明中表示：“马自达和丰田提升了对该工厂的投资力度，重申了他们对美国制造业的信心，也证明了阿拉巴马州在前所未有的经济变革中成为领导者的潜力。” 去年9月，美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）和日本首相安倍晋三（Shinzo Abe）签署了一项有限的贸易协议，降低了美国农产品、日本机床和其他产品的关税，但是双方并未就汽车产品的关税达成一致，未来美日将进一步就此进行谈判。去年，日本向美国出口了170万辆汽车，约占美国汽车总销量的10%左右。据外媒报道，8月13日，丰田与马自达宣布，双方将投资23亿美元在阿拉巴马建设合资工厂，投资金额比2018年宣布的最初计划多出了8.3亿美元。 该工厂预计将于明年投产，每年将生产多达15万辆马自达未来的跨界车型和15万辆丰田SUV车型。知情人士称，在增加投资金额之后，两家日本汽车制造商预计将获得9700万美元的额外税收优惠。 在疫情期间，丰田与马自达继续对该工厂进行建设，也因此面临着挑战，当前工厂的建设成本比最初预估的高出了大约50%。两家公司表示，本次提高投资是为了“强化生产线、改善生产流程”。 两家公司透露，合资工厂的屋顶、护墙板、楼板、管道工程、防火和电器工程已经完成了75%至100%。 该工厂预计将创造4000个新的就业岗位，截止到目前已经雇佣了将近600名员工。阿拉巴马州州长Kay Ivey在一份声明中表示：“马自达和丰田提升了对该工厂的投资力度，重申了他们对美国制造业的信心，也证明了阿拉巴马州在前所未有的经济变革中成为领导者的潜力。” 去年9月，美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）和日本首相安倍晋三（Shinzo Abe）签署了一项有限的贸易协议，降低了美国农产品、日本机床和其他产品的关税，但是双方并未就汽车产品的关税达成一致，未来美日将进一步就此进行谈判。去年，日本向美国出口了170万辆汽车，约占美国汽车总销量的10%左右。
该工厂预计将于明年投产，每年将生产多达15万辆马自达未来的跨界车型和15万辆丰田SUV车型。知情人士称，在增加投资金额之后，两家日本汽车制造商预计将获得9700万美元的额外税收优惠。 在疫情期间，丰田与马自达继续对该工厂进行建设，也因此面临着挑战，当前工厂的建设成本比最初预估的高出了大约50%。两家公司表示，本次提高投资是为了“强化生产线、改善生产流程”。 两家公司透露，合资工厂的屋顶、护墙板、楼板、管道工程、防火和电器工程已经完成了75%至100%。 该工厂预计将创造4000个新的就业岗位，截止到目前已经雇佣了将近600名员工。阿拉巴马州州长Kay Ivey在一份声明中表示：“马自达和丰田提升了对该工厂的投资力度，重申了他们对美国制造业的信心，也证明了阿拉巴马州在前所未有的经济变革中成为领导者的潜力。” 去年9月，美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）和日本首相安倍晋三（Shinzo Abe）签署了一项有限的贸易协议，降低了美国农产品、日本机床和其他产品的关税，但是双方并未就汽车产品的关税达成一致，未来美日将进一步就此进行谈判。去年，日本向美国出口了170万辆汽车，约占美国汽车总销量的10%左右。