Republic Services在一份声明中表示，这种零排放卡车的续航里程将达到150英里（约241公里），车辆预计将于2023年加入该公司的车队。在宣布此消息后，Nikola股价当日大涨22%，收于44.81美元。 当前，世界各国政府都在制定温室气体减排目标，这也推动了替代动力汽车的发展，一些国家已经承诺将逐步淘汰内燃机车辆。Republic公司强调了电动化车队的好处，例如车辆在住宅区内行驶时更安静、维护成本更低，以及排放量更少等。 Republic去年制定了一个目标：将其温室气体排放量减少35%。此外该公司希望，除了环保之外，电动卡车也能带来良好的商业效益。该公司总裁Jon Vander Ark表示：“随着时间的推移，电动卡车将为我们的股东带来价值。最让我激动的是，我们将为儿孙留下一个更清洁的世界。” 当前，全球所有主流汽车制造商都推出了电动或燃料电池车型，然而由于这些技术需要较高的投资，再加上全球汽车行业的不景气，导致电动汽车的利润遭到了挤压。Nikola预计将在2022年或之前开始生产其Badger皮卡，该车型将拥有纯电和燃料电池两种动力版本，将与特斯拉的Cybertruck形成直接竞争。据外媒报道，8月10日，美国第二大固废公司Republic Services Inc.宣布，将与电动汽车初创企业Nikola合作开发2500辆电动卡车，以用于垃圾回收。两家公司表示，在协议有效期内，双方有可能将规模扩大到5000辆。 Republic Services在一份声明中表示，这种零排放卡车的续航里程将达到150英里（约241公里），车辆预计将于2023年加入该公司的车队。在宣布此消息后，Nikola股价当日大涨22%，收于44.81美元。 当前，世界各国政府都在制定温室气体减排目标，这也推动了替代动力汽车的发展，一些国家已经承诺将逐步淘汰内燃机车辆。Republic公司强调了电动化车队的好处，例如车辆在住宅区内行驶时更安静、维护成本更低，以及排放量更少等。 Republic去年制定了一个目标：将其温室气体排放量减少35%。此外该公司希望，除了环保之外，电动卡车也能带来良好的商业效益。该公司总裁Jon Vander Ark表示：“随着时间的推移，电动卡车将为我们的股东带来价值。最让我激动的是，我们将为儿孙留下一个更清洁的世界。” 当前，全球所有主流汽车制造商都推出了电动或燃料电池车型，然而由于这些技术需要较高的投资，再加上全球汽车行业的不景气，导致电动汽车的利润遭到了挤压。Nikola预计将在2022年或之前开始生产其Badger皮卡，该车型将拥有纯电和燃料电池两种动力版本，将与特斯拉的Cybertruck形成直接竞争。
Republic Services在一份声明中表示，这种零排放卡车的续航里程将达到150英里（约241公里），车辆预计将于2023年加入该公司的车队。在宣布此消息后，Nikola股价当日大涨22%，收于44.81美元。 当前，世界各国政府都在制定温室气体减排目标，这也推动了替代动力汽车的发展，一些国家已经承诺将逐步淘汰内燃机车辆。Republic公司强调了电动化车队的好处，例如车辆在住宅区内行驶时更安静、维护成本更低，以及排放量更少等。 Republic去年制定了一个目标：将其温室气体排放量减少35%。此外该公司希望，除了环保之外，电动卡车也能带来良好的商业效益。该公司总裁Jon Vander Ark表示：“随着时间的推移，电动卡车将为我们的股东带来价值。最让我激动的是，我们将为儿孙留下一个更清洁的世界。” 当前，全球所有主流汽车制造商都推出了电动或燃料电池车型，然而由于这些技术需要较高的投资，再加上全球汽车行业的不景气，导致电动汽车的利润遭到了挤压。Nikola预计将在2022年或之前开始生产其Badger皮卡，该车型将拥有纯电和燃料电池两种动力版本，将与特斯拉的Cybertruck形成直接竞争。