吉利控股相关负责人表示：“此项安排旨在加快路特斯从战略规划、产品研发到生产交付、商业模式、市场营销等落地执行。冯擎峰具有丰富的汽车研发、制造、销售和管理经验，经过近半年在营销体系的轮岗，更加了解市场和用户需求，累积了更丰富的营销管理经验。” 公开资料显示，冯擎峰于1999年加入吉利汽车，历任集团销售公司总经理、宁波公司副总经理、吉利汽车研究院副院长、吉利汽车集团副总裁、首席技术官（CTO）等职务。2020年2月，由于轮岗调整，冯擎峰分管吉利品牌和几何品牌营销。 专职负责路特斯后，冯擎峰此前轮岗负责吉利品牌和几何品牌的营销工作，今后将由吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰负责。 2017年5月，吉利控股收购英国豪华跑车品牌路特斯集团51%的股份，将世界三大跑车制造商之一的路特斯收入囊中。在吉利集团整体发展战略中，路特斯是一枚重要的棋子。 在2019年广州车展上，路特斯发布了VISION 80十年品牌复兴战略，并推出首款纯电动超级跑车Evija。彼时，冯擎峰表示：“Evija的诞生是我们重塑路特斯品牌打响的第一枪，路特斯将在继续强化品牌的同时，扩展产品线，打造多样化的产品。” 据悉，路特斯国产项目将落户武汉，在吉利武汉工厂投产，于2022年开始投产。首款车型为中大型纯电动SUV Lambda，这也是该品牌首款SUV车型，2022年产能为2万辆。吉利汽车集团副总裁冯擎峰将专职担任路特斯集团董事、全球CEO，负责路特斯集团全球的业务发展，不再担任吉利营销系统的职务。 吉利控股相关负责人表示：“此项安排旨在加快路特斯从战略规划、产品研发到生产交付、商业模式、市场营销等落地执行。冯擎峰具有丰富的汽车研发、制造、销售和管理经验，经过近半年在营销体系的轮岗，更加了解市场和用户需求，累积了更丰富的营销管理经验。” 公开资料显示，冯擎峰于1999年加入吉利汽车，历任集团销售公司总经理、宁波公司副总经理、吉利汽车研究院副院长、吉利汽车集团副总裁、首席技术官（CTO）等职务。2020年2月，由于轮岗调整，冯擎峰分管吉利品牌和几何品牌营销。 专职负责路特斯后，冯擎峰此前轮岗负责吉利品牌和几何品牌的营销工作，今后将由吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰负责。 2017年5月，吉利控股收购英国豪华跑车品牌路特斯集团51%的股份，将世界三大跑车制造商之一的路特斯收入囊中。在吉利集团整体发展战略中，路特斯是一枚重要的棋子。 在2019年广州车展上，路特斯发布了VISION 80十年品牌复兴战略，并推出首款纯电动超级跑车Evija。彼时，冯擎峰表示：“Evija的诞生是我们重塑路特斯品牌打响的第一枪，路特斯将在继续强化品牌的同时，扩展产品线，打造多样化的产品。” 据悉，路特斯国产项目将落户武汉，在吉利武汉工厂投产，于2022年开始投产。首款车型为中大型纯电动SUV Lambda，这也是该品牌首款SUV车型，2022年产能为2万辆。
吉利控股相关负责人表示：“此项安排旨在加快路特斯从战略规划、产品研发到生产交付、商业模式、市场营销等落地执行。冯擎峰具有丰富的汽车研发、制造、销售和管理经验，经过近半年在营销体系的轮岗，更加了解市场和用户需求，累积了更丰富的营销管理经验。” 公开资料显示，冯擎峰于1999年加入吉利汽车，历任集团销售公司总经理、宁波公司副总经理、吉利汽车研究院副院长、吉利汽车集团副总裁、首席技术官（CTO）等职务。2020年2月，由于轮岗调整，冯擎峰分管吉利品牌和几何品牌营销。 专职负责路特斯后，冯擎峰此前轮岗负责吉利品牌和几何品牌的营销工作，今后将由吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰负责。 2017年5月，吉利控股收购英国豪华跑车品牌路特斯集团51%的股份，将世界三大跑车制造商之一的路特斯收入囊中。在吉利集团整体发展战略中，路特斯是一枚重要的棋子。 在2019年广州车展上，路特斯发布了VISION 80十年品牌复兴战略，并推出首款纯电动超级跑车Evija。彼时，冯擎峰表示：“Evija的诞生是我们重塑路特斯品牌打响的第一枪，路特斯将在继续强化品牌的同时，扩展产品线，打造多样化的产品。” 据悉，路特斯国产项目将落户武汉，在吉利武汉工厂投产，于2022年开始投产。首款车型为中大型纯电动SUV Lambda，这也是该品牌首款SUV车型，2022年产能为2万辆。