北汽蓝谷方面表示，公司营收下滑及净利润亏损主要受新冠肺炎疫情影响，新能源汽车销量同比出现下滑所致。2020年上半年，北汽新能源累计销量仅1.67万辆，同比下滑78.49%。 除了受疫情影响，整个2020年上半年，新能源汽车也面临着增量市场向存量市场转变带来的巨大压力。中汽协数据显示，国内新能源汽车上半年销量为39.3万辆，同比下滑37.4%。其中，中低端电动车市场以及出租车、网约车等运营类电动车下滑明显，这正是北汽新能源主要的市场。 面对市场带来的严峻考验，北汽新能源表示，下半年公司将从营销力、创新力以及降本增效方面发力。如 ARCFOX 品牌车型的信息推广，建立全渠道业务开发体系，推进对公业务市场；深化公司机制改革，提升市场应变和反应能力；降本增效方面，以生产计划、生产准备和物流规划三大板块为主要业务抓手，通过业务牵引、管理提升、运营考核将生产物流系统降本增效工作落到实处。日前，北汽蓝谷发布了2020年半年度报告。报告显示，今年上半年，北汽蓝谷实现营业收入31.12亿元，同比下降69.84%；归属于上市公司股东的净利润亏损18.63亿元，去年同期的净利润为0.69亿元。 北汽蓝谷方面表示，公司营收下滑及净利润亏损主要受新冠肺炎疫情影响，新能源汽车销量同比出现下滑所致。2020年上半年，北汽新能源累计销量仅1.67万辆，同比下滑78.49%。 除了受疫情影响，整个2020年上半年，新能源汽车也面临着增量市场向存量市场转变带来的巨大压力。中汽协数据显示，国内新能源汽车上半年销量为39.3万辆，同比下滑37.4%。其中，中低端电动车市场以及出租车、网约车等运营类电动车下滑明显，这正是北汽新能源主要的市场。 面对市场带来的严峻考验，北汽新能源表示，下半年公司将从营销力、创新力以及降本增效方面发力。如 ARCFOX 品牌车型的信息推广，建立全渠道业务开发体系，推进对公业务市场；深化公司机制改革，提升市场应变和反应能力；降本增效方面，以生产计划、生产准备和物流规划三大板块为主要业务抓手，通过业务牵引、管理提升、运营考核将生产物流系统降本增效工作落到实处。
北汽蓝谷方面表示，公司营收下滑及净利润亏损主要受新冠肺炎疫情影响，新能源汽车销量同比出现下滑所致。2020年上半年，北汽新能源累计销量仅1.67万辆，同比下滑78.49%。 除了受疫情影响，整个2020年上半年，新能源汽车也面临着增量市场向存量市场转变带来的巨大压力。中汽协数据显示，国内新能源汽车上半年销量为39.3万辆，同比下滑37.4%。其中，中低端电动车市场以及出租车、网约车等运营类电动车下滑明显，这正是北汽新能源主要的市场。 面对市场带来的严峻考验，北汽新能源表示，下半年公司将从营销力、创新力以及降本增效方面发力。如 ARCFOX 品牌车型的信息推广，建立全渠道业务开发体系，推进对公业务市场；深化公司机制改革，提升市场应变和反应能力；降本增效方面，以生产计划、生产准备和物流规划三大板块为主要业务抓手，通过业务牵引、管理提升、运营考核将生产物流系统降本增效工作落到实处。