2020年以来，特斯股价已经暴涨5倍。市场分析师和交易员将本次股价下跌称为“短期获利回吐”，其诱因是特斯拉增发50亿美元新股，以及该公司第二大股东Baillie Gifford套现减持。 总部位于爱丁堡的Baillie Gifford对当地媒体表示，该公司依然是特斯拉的“坚定支持者”，该公司出售特斯拉被动股权，是由于规范限制了客户股票在其投资组合中的权重。Refinitiv的数据显示，Gifford将其持股比例从12月31日的7.67%下降到了4.25%，成为特斯拉的第四大股东。 去年10月，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）兑现了第三季度实现盈利的承诺，这一结果让华尔街大吃一惊，自此之后该公司的股价已经提升了近9倍。 当前，特斯拉已经成为了全球市值最高的汽车制造商，并且连续三个季度实现了盈利，这扫除了可能阻碍其被纳入标准普尔500指数的障碍。标普道琼斯指数高级指数分析师Howard Silverblatt拒绝对特斯拉是否能够进入标普500指数发表评论。据外媒报道，9月3日，由于投资人套现减持，特斯拉股价连续第三天下滑，当日早盘跌幅为6.5%。此前该公司股价一路飙升，给投资人带来了巨大的收益。 2020年以来，特斯股价已经暴涨5倍。市场分析师和交易员将本次股价下跌称为“短期获利回吐”，其诱因是特斯拉增发50亿美元新股，以及该公司第二大股东Baillie Gifford套现减持。 总部位于爱丁堡的Baillie Gifford对当地媒体表示，该公司依然是特斯拉的“坚定支持者”，该公司出售特斯拉被动股权，是由于规范限制了客户股票在其投资组合中的权重。Refinitiv的数据显示，Gifford将其持股比例从12月31日的7.67%下降到了4.25%，成为特斯拉的第四大股东。 去年10月，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）兑现了第三季度实现盈利的承诺，这一结果让华尔街大吃一惊，自此之后该公司的股价已经提升了近9倍。 当前，特斯拉已经成为了全球市值最高的汽车制造商，并且连续三个季度实现了盈利，这扫除了可能阻碍其被纳入标准普尔500指数的障碍。标普道琼斯指数高级指数分析师Howard Silverblatt拒绝对特斯拉是否能够进入标普500指数发表评论。
2020年以来，特斯股价已经暴涨5倍。市场分析师和交易员将本次股价下跌称为“短期获利回吐”，其诱因是特斯拉增发50亿美元新股，以及该公司第二大股东Baillie Gifford套现减持。 总部位于爱丁堡的Baillie Gifford对当地媒体表示，该公司依然是特斯拉的“坚定支持者”，该公司出售特斯拉被动股权，是由于规范限制了客户股票在其投资组合中的权重。Refinitiv的数据显示，Gifford将其持股比例从12月31日的7.67%下降到了4.25%，成为特斯拉的第四大股东。 去年10月，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）兑现了第三季度实现盈利的承诺，这一结果让华尔街大吃一惊，自此之后该公司的股价已经提升了近9倍。 当前，特斯拉已经成为了全球市值最高的汽车制造商，并且连续三个季度实现了盈利，这扫除了可能阻碍其被纳入标准普尔500指数的障碍。标普道琼斯指数高级指数分析师Howard Silverblatt拒绝对特斯拉是否能够进入标普500指数发表评论。