宝马集团旗下的劳斯莱斯今年并未裁员，也没有裁员计划，这使其在英国超豪华品牌中独树一帜。此前宾利、迈凯伦和阿斯顿马丁都宣布裁员，并公布了亏损或预亏损的消息。 6月，劳斯莱斯竞争对手宾利宣布将裁员1000人，约占其员工总数的四分之一，以此来降低成本。宾利首席执行官Adrian Hallmark表示，该公司今年将出现亏损。与此同时，阿斯顿马丁也宣布公司今年上半年亏损1.593亿英镑（约2.113亿美元）。同属英国豪华汽车制造商的迈凯伦今年早些时候表示，将裁员1200人，并且被迫在疫情打击后寻求额外融资。迈凯伦还宣布将削减新车型的数量。 由于宝马集团并不公开披露劳斯莱斯的财务业绩，因此Müller-?tv?s无法具体说明其预期利润。他在接受电话采访的时候表示：“我们的秘诀在于能够制定全球范围内最高水平的价格，这证明了品牌的优势。”他还指出，由于该公司的“精简战略”，他们成功地在位于英国南部古德伍德（Goodwood）的总部和工厂内保住了2000个就业岗位。 本周早些时候，劳斯莱斯发布了新款入门版古斯特（Ghost）车型，新车将从今年11月开始交付。Müller-?tv?s表示，由于“订单量较大”，该公司下周将在古德伍德工厂内开设第二生产班次。 今年上半年，劳斯莱斯销量下降了30%。Müller-?tv?s表示：“和所有车企一样，我们的业务在COVID疫情后也受到了影响。”为了确保足够的社交距离，该公司总部员工中大约15%至20%的人仍然在家中办公。Müller-?tv?s透露，今年7月和8月，该公司销量有所提升。 他表示：“我们看到亚洲业务表现良好，欧洲业务也正回归正轨，美洲也刚刚交出了出色的7月和8月销量业绩。”据外媒报道，劳斯莱斯首席执行官Torsten Müller-?tv?s表示，尽管新冠病毒大流行导致汽车销量下滑，但是今年劳斯莱斯依然将实现盈利。 宝马集团旗下的劳斯莱斯今年并未裁员，也没有裁员计划，这使其在英国超豪华品牌中独树一帜。此前宾利、迈凯伦和阿斯顿马丁都宣布裁员，并公布了亏损或预亏损的消息。 6月，劳斯莱斯竞争对手宾利宣布将裁员1000人，约占其员工总数的四分之一，以此来降低成本。宾利首席执行官Adrian Hallmark表示，该公司今年将出现亏损。与此同时，阿斯顿马丁也宣布公司今年上半年亏损1.593亿英镑（约2.113亿美元）。同属英国豪华汽车制造商的迈凯伦今年早些时候表示，将裁员1200人，并且被迫在疫情打击后寻求额外融资。迈凯伦还宣布将削减新车型的数量。 由于宝马集团并不公开披露劳斯莱斯的财务业绩，因此Müller-?tv?s无法具体说明其预期利润。他在接受电话采访的时候表示：“我们的秘诀在于能够制定全球范围内最高水平的价格，这证明了品牌的优势。”他还指出，由于该公司的“精简战略”，他们成功地在位于英国南部古德伍德（Goodwood）的总部和工厂内保住了2000个就业岗位。 本周早些时候，劳斯莱斯发布了新款入门版古斯特（Ghost）车型，新车将从今年11月开始交付。Müller-?tv?s表示，由于“订单量较大”，该公司下周将在古德伍德工厂内开设第二生产班次。 今年上半年，劳斯莱斯销量下降了30%。Müller-?tv?s表示：“和所有车企一样，我们的业务在COVID疫情后也受到了影响。”为了确保足够的社交距离，该公司总部员工中大约15%至20%的人仍然在家中办公。Müller-?tv?s透露，今年7月和8月，该公司销量有所提升。 他表示：“我们看到亚洲业务表现良好，欧洲业务也正回归正轨，美洲也刚刚交出了出色的7月和8月销量业绩。”
宝马集团旗下的劳斯莱斯今年并未裁员，也没有裁员计划，这使其在英国超豪华品牌中独树一帜。此前宾利、迈凯伦和阿斯顿马丁都宣布裁员，并公布了亏损或预亏损的消息。 6月，劳斯莱斯竞争对手宾利宣布将裁员1000人，约占其员工总数的四分之一，以此来降低成本。宾利首席执行官Adrian Hallmark表示，该公司今年将出现亏损。与此同时，阿斯顿马丁也宣布公司今年上半年亏损1.593亿英镑（约2.113亿美元）。同属英国豪华汽车制造商的迈凯伦今年早些时候表示，将裁员1200人，并且被迫在疫情打击后寻求额外融资。迈凯伦还宣布将削减新车型的数量。 由于宝马集团并不公开披露劳斯莱斯的财务业绩，因此Müller-?tv?s无法具体说明其预期利润。他在接受电话采访的时候表示：“我们的秘诀在于能够制定全球范围内最高水平的价格，这证明了品牌的优势。”他还指出，由于该公司的“精简战略”，他们成功地在位于英国南部古德伍德（Goodwood）的总部和工厂内保住了2000个就业岗位。 本周早些时候，劳斯莱斯发布了新款入门版古斯特（Ghost）车型，新车将从今年11月开始交付。Müller-?tv?s表示，由于“订单量较大”，该公司下周将在古德伍德工厂内开设第二生产班次。 今年上半年，劳斯莱斯销量下降了30%。Müller-?tv?s表示：“和所有车企一样，我们的业务在COVID疫情后也受到了影响。”为了确保足够的社交距离，该公司总部员工中大约15%至20%的人仍然在家中办公。Müller-?tv?s透露，今年7月和8月，该公司销量有所提升。 他表示：“我们看到亚洲业务表现良好，欧洲业务也正回归正轨，美洲也刚刚交出了出色的7月和8月销量业绩。”