据外媒报道，9月8日，优步科技公司（Uber）表示，到2040年，其全球网约车平台上的汽车将全部转为电动车；到2025年，将投资8亿美元帮助驾驶员改用电动车，包括为其买车或从其他合作车企租车时提供折扣。优步此前表示在全球拥有500万名驾驶员。
图片来源：通用汽车 在上述目标下，9月9日，优步与通用宣布了新的合作关系。在优步美国和加拿大的驾驶员购买雪佛兰电动车Bolt时，通用将向其提供员工折扣，Bolt零部件（包括家庭充电站）也将在零售价的基础上优惠20%。
图片来源：雷诺汽车 在优步向日产购买2,000台LEAF用于伦敦的车队后，该公司还与雷诺、日产宣布达成一份范围广泛的谅解备忘录。优步表示，2020年底，这项合作伙伴关系将扩展到法国，“预计未来还将扩展到荷兰、葡萄牙和其他市场”。合作范围的优步驾驶员将能够驾驶雷诺ZOE和日产LEAF电动车，以及“两公司未来生产的更多新电动车”；到2025年，欧洲7国首都（阿姆斯特丹、柏林、布鲁塞尔、里斯本、伦敦、马德里和巴黎）的电动车行驶里程预计将占优步平台总里程的50%。 优步表示，除纯电动车折扣外，其提供的8亿美元资金还包括电动及混动车的收费折扣和附加费，这项支出会被向消费者额外征收的少量“环保出行”费部分抵消，该公司称其目标是减少购买电动车的总体支出。 优步表示，通过利用美国、加拿大和欧洲的监管支持和先进基础设施，预计到2030年，这些地区平台上的汽车将实现零排放。该公司还公布了碳足迹数据，并表示以后还会持续公布报告。此前，优步长期遭受环保团体和市官员的谴责，控诉其网约车污染环境，造成交通堵塞，呼吁其实现车队的电气化。 优步与通用和雷诺日产联盟的合作集中在美国、加拿大和欧洲。该公司表示，也在与其他汽车制造商讨论合作事宜。优步此次计划或为汽车业带来福音。更严格的环保法规（尤其是在欧洲）正迫使汽车制造商们花费数十亿美元进行转型，即使消费者目前对电动车的需求还不高。 6月，其竞争对手Lyft已承诺，到2030年，其平台汽车将全部转为电动汽车，但称不会向驾驶员直接提供财务支持。 优步还与英国石油公司（BP）、EVgo和其他全球充电供应商展开合作，为其驾驶员提供折扣、扩大充电站范围，后者通常是普及电动车应用的最大障碍。从2020年9月8日起，所有驾驶纯电动车的美国和加拿大优步驾驶员每次提供约车服务将收到1美元的额外奖励；在美国主要城市，若乘客在预约“环保出行”时选择支付额外费用，驾驶员还会另得50美分奖励。
