9月11日消息，据企查查数据显示， 拜腾汽车注册的新科技公司南京盛腾汽车科技有限责任公司于9月9日正式成立。 该公司注册资本为15亿元人民币。从股东穿透图可以看到，段连祥持股比例6.67%，其它股东包括一汽股权投资（天津）有限公司、厦门道合智联投资合伙企业、南京兴智科技产业发展有限公司等。
经营范围包括：从汽车零部件研发；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；新能源汽车整车销售；新能源汽车电附件销售；新能源汽车换电设施销售等。 拜腾汽车作为造车新势力中的一员，今年6月份， 因融资超过84亿仍造不出量产车被央视点名。 随后，拜腾汽车CE0戴雷临时组织召开了中国区全体员工电话沟通会， 宣布拜腾汽车将暂停中国内地业务，并表示会妥善处理员工工资，仅保留小部分员工留岗值守。 事实上，今年8月便有知情人士透露， 拜腾汽车已经申请注册成立新科技公司，命名为“盛腾”，新科技公司拟融资20亿元加速量产M-Byte，一汽集团等股东方正在积极推进该项融资。 随着南京盛腾汽的正式成立，也就间接证实了此前报道的真实性。 此外， 相关人士透露，拜腾汽车准备在2020年9月全速重启，且未来由上市计划。 对于加速量产车落地，拜腾也有了实质性的进展。 据中国招标采购信息网公告显示， 拜腾汽车“年产30万套新能源汽车关键零部件项目弱电自控系统工程增项劳务合同”招标项目已经落定，南京中时江建设工程有限公司于8月22日中标。
根据重组方案，拜腾汽车南京工厂还将生产代号为“EQ320”的红旗纯电动车，根据一汽集团的投资约定，拜腾汽车南京工厂每年15万辆的产能中，将有5万辆用于生产红旗“EQ320”。 对于此次盛腾汽车的成立， 业内认为，很可能是拜腾换个身份寻求资本市场的支持，重回造车赛道。
