当天早上，福特执行总裁Bill Ford Jr.在一份声明中表示：“我们将在Rouge工厂推出全新的F-150，并建设一个现代化的新生产中心。”对此，Rouge工厂表示，将为生产混动和纯电版本的F-150皮卡新增300个工作岗位。 当前，福特正在Rouge工厂和堪萨斯城工厂生产重新设计的2021年款F-150 ，预计从11月开始交付到经销商手中；而F-150纯电版本预计将在2022年下半年之前上市。基于零汽油和石油使用量、低充电率、低维护成本和增多的车辆正常运行时间等因素评估，F-150纯电版本的终生拥有成本大约仅为目前汽油车版本的一半。 福特已计划推出电动F-150和野马Mach-E，但目前还没有一款纯电动车上市。据爱迪生电力研究所（EEI）的数据，2020年3月电动车市场份额已同比增长2%。 此外，福特承诺提供新的就业机会和投资计划也与福特去年与美国联合汽车工会（UAW）签下的四年协议一致。福特生产和劳工事务负责人Gary Johnson表示：“我们去年秋天与UAW达成协议时，这就是整个计划的一部分。” Johnson透露，新车将采用福特现有车身和油漆车间，Rouge工厂的新建筑将于明年夏天完工。据外媒报道，9月17日，福特宣布将对密歇根州迪尔伯恩的Rouge工厂投资7亿美元，以支持电池组装以及混动和纯电动版本F-150的生产工作。该项目预计将新增300个就业岗位。 当天早上，福特执行总裁Bill Ford Jr.在一份声明中表示：“我们将在Rouge工厂推出全新的F-150，并建设一个现代化的新生产中心。”对此，Rouge工厂表示，将为生产混动和纯电版本的F-150皮卡新增300个工作岗位。 当前，福特正在Rouge工厂和堪萨斯城工厂生产重新设计的2021年款F-150 ，预计从11月开始交付到经销商手中；而F-150纯电版本预计将在2022年下半年之前上市。基于零汽油和石油使用量、低充电率、低维护成本和增多的车辆正常运行时间等因素评估，F-150纯电版本的终生拥有成本大约仅为目前汽油车版本的一半。 福特已计划推出电动F-150和野马Mach-E，但目前还没有一款纯电动车上市。据爱迪生电力研究所（EEI）的数据，2020年3月电动车市场份额已同比增长2%。 此外，福特承诺提供新的就业机会和投资计划也与福特去年与美国联合汽车工会（UAW）签下的四年协议一致。福特生产和劳工事务负责人Gary Johnson表示：“我们去年秋天与UAW达成协议时，这就是整个计划的一部分。” Johnson透露，新车将采用福特现有车身和油漆车间，Rouge工厂的新建筑将于明年夏天完工。
当天早上，福特执行总裁Bill Ford Jr.在一份声明中表示：“我们将在Rouge工厂推出全新的F-150，并建设一个现代化的新生产中心。”对此，Rouge工厂表示，将为生产混动和纯电版本的F-150皮卡新增300个工作岗位。 当前，福特正在Rouge工厂和堪萨斯城工厂生产重新设计的2021年款F-150 ，预计从11月开始交付到经销商手中；而F-150纯电版本预计将在2022年下半年之前上市。基于零汽油和石油使用量、低充电率、低维护成本和增多的车辆正常运行时间等因素评估，F-150纯电版本的终生拥有成本大约仅为目前汽油车版本的一半。 福特已计划推出电动F-150和野马Mach-E，但目前还没有一款纯电动车上市。据爱迪生电力研究所（EEI）的数据，2020年3月电动车市场份额已同比增长2%。 此外，福特承诺提供新的就业机会和投资计划也与福特去年与美国联合汽车工会（UAW）签下的四年协议一致。福特生产和劳工事务负责人Gary Johnson表示：“我们去年秋天与UAW达成协议时，这就是整个计划的一部分。” Johnson透露，新车将采用福特现有车身和油漆车间，Rouge工厂的新建筑将于明年夏天完工。