马勒德国总部（图片来源：马勒） 因汽车业技术变革，市场环境面临挑战，马勒去年就已开启全面降本和重组项目。现在受疫情影响，国际汽车市场低迷，消费者需求持续走低，更是再一次大大增加了采取行动的紧迫性。 因此，马勒全面评估了其业务部门和地区，确定了全球7,600个冗余岗位，其中欧洲约有3,700个职位被裁，大概2,000个位于德国。据美国汽车新闻数据中心（Automotive News Data Center）的数据，北美市场为该公司贡献了约28%的年营业收入，目前尚不清楚该地区将有多少职位被裁撤。董事会将很快与劳工代表就这些“冗余”职位进行洽谈，寻求可行的调整措施。 马勒董事会主席Joerg Stratmann表示：“当前，我们正面临着前所未有的一场危机。虽然经济衰退，但作为转型的一部分，我们必须不断推动和投资未来主要领域，拥有正确的技术和产品系列，我们才能一直保持市场竞争力。因此现在持续降低成本、努力进一步实现战略目标是非常重要的。目前公司所做的产能调整还不够。”他补充称，汽车市场近年内都不会恢复至疫情前水平。 马勒生产各种零部件，如活塞系统、气缸、气门、空气和液体管理系统以及起动器、交流发电机和电力电子产品。2019年该公司全球汽车业务销售额为120亿美元，在Automotive News全球零部件供应商百强榜中位列第20名。该公司在30多个国家雇佣了77,000名员工。