9月16日，凯迪拉克负责销售、服务和营销的副总裁Rory Harvey对媒体表示，如果经销商想要销售凯迪拉克的电动汽车，需要先为其设施投资20万美元。虽然20万美元是一笔金额不小的投资，但是凯迪拉克已经与其经销商委员会进行了紧密的合作，并起草了相关的要求。所有经销商都必须遵守特许经营协议的规定，而目前的协议将于今年11月到期。 如果经销商不想进行这笔投资，那么他们将失去销售凯迪拉克电动车的资格。Harvey表示，该公司理事会已经进行过沟通，“可能会有少数经销商不认同凯迪拉克的愿景”，但是大体上他预计这一规定将能顺利推行。凯迪拉克方面没有立即对置评请求做出回应。 这20万美元的投资能给经销商换来哪些东西？首先最主要的，是在经销商门店建设充电站，毕竟如果没有充电站，经销商很难销售电动汽车。Harvey还表示，随着凯迪拉克未来陆续推出更多的电动车型，充电成本或将有所提升。此前通用汽车提出由凯迪拉克引领公司的纯电动未来，因此可以预见的是，在2030年之前，凯迪拉克将会推出多款电动汽车。据外媒报道，凯迪拉克经销商若想销售该品牌未来推出的电动汽车，需要先进行投资。 9月16日，凯迪拉克负责销售、服务和营销的副总裁Rory Harvey对媒体表示，如果经销商想要销售凯迪拉克的电动汽车，需要先为其设施投资20万美元。虽然20万美元是一笔金额不小的投资，但是凯迪拉克已经与其经销商委员会进行了紧密的合作，并起草了相关的要求。所有经销商都必须遵守特许经营协议的规定，而目前的协议将于今年11月到期。 如果经销商不想进行这笔投资，那么他们将失去销售凯迪拉克电动车的资格。Harvey表示，该公司理事会已经进行过沟通，“可能会有少数经销商不认同凯迪拉克的愿景”，但是大体上他预计这一规定将能顺利推行。凯迪拉克方面没有立即对置评请求做出回应。 这20万美元的投资能给经销商换来哪些东西？首先最主要的，是在经销商门店建设充电站，毕竟如果没有充电站，经销商很难销售电动汽车。Harvey还表示，随着凯迪拉克未来陆续推出更多的电动车型，充电成本或将有所提升。此前通用汽车提出由凯迪拉克引领公司的纯电动未来，因此可以预见的是，在2030年之前，凯迪拉克将会推出多款电动汽车。
9月16日，凯迪拉克负责销售、服务和营销的副总裁Rory Harvey对媒体表示，如果经销商想要销售凯迪拉克的电动汽车，需要先为其设施投资20万美元。虽然20万美元是一笔金额不小的投资，但是凯迪拉克已经与其经销商委员会进行了紧密的合作，并起草了相关的要求。所有经销商都必须遵守特许经营协议的规定，而目前的协议将于今年11月到期。 如果经销商不想进行这笔投资，那么他们将失去销售凯迪拉克电动车的资格。Harvey表示，该公司理事会已经进行过沟通，“可能会有少数经销商不认同凯迪拉克的愿景”，但是大体上他预计这一规定将能顺利推行。凯迪拉克方面没有立即对置评请求做出回应。 这20万美元的投资能给经销商换来哪些东西？首先最主要的，是在经销商门店建设充电站，毕竟如果没有充电站，经销商很难销售电动汽车。Harvey还表示，随着凯迪拉克未来陆续推出更多的电动车型，充电成本或将有所提升。此前通用汽车提出由凯迪拉克引领公司的纯电动未来，因此可以预见的是，在2030年之前，凯迪拉克将会推出多款电动汽车。