据外媒证实，该电芯是从特斯拉Roadrunner项目的生产线上所制造的电池。根据此前报道，特斯拉Roadrunne项目的主要目的就是为了降低电池成本，从而实现大规模生产成本更低的电动汽车电池。 此外，特斯拉的“电池日”即将于美国当地时间9月22日举办，在上周埃隆·马斯克（Elon Musk）曾表示，将在“电池日”上将揭示许多令人兴奋的事情。因此，可以猜测这款全新电芯将有可能成为特斯拉降低电池生产成本的“杀手锏”。 值得一提的是，特斯拉的目标是将电池的生产成本降低至100美元/kWh，即达到该目标后，电动车的售价在没有补贴的情况下，也能与燃油车的售价保持在同一水平线上。关于特斯拉全新电芯是否能有效降低成本，还要等到9月22日的“电池日”上揭晓答案。日前，我们从外媒获悉，国外匿名网友曝光了特斯拉全新的电芯。从图片可以看出，该电芯的尺寸比目前特斯拉Model 3(参数|询价)使用的2170电芯直径大了超过4倍左右，体积也有相应的提升。 据外媒证实，该电芯是从特斯拉Roadrunner项目的生产线上所制造的电池。根据此前报道，特斯拉Roadrunne项目的主要目的就是为了降低电池成本，从而实现大规模生产成本更低的电动汽车电池。 此外，特斯拉的“电池日”即将于美国当地时间9月22日举办，在上周埃隆·马斯克（Elon Musk）曾表示，将在“电池日”上将揭示许多令人兴奋的事情。因此，可以猜测这款全新电芯将有可能成为特斯拉降低电池生产成本的“杀手锏”。 值得一提的是，特斯拉的目标是将电池的生产成本降低至100美元/kWh，即达到该目标后，电动车的售价在没有补贴的情况下，也能与燃油车的售价保持在同一水平线上。关于特斯拉全新电芯是否能有效降低成本，还要等到9月22日的“电池日”上揭晓答案。
据外媒证实，该电芯是从特斯拉Roadrunner项目的生产线上所制造的电池。根据此前报道，特斯拉Roadrunne项目的主要目的就是为了降低电池成本，从而实现大规模生产成本更低的电动汽车电池。 此外，特斯拉的“电池日”即将于美国当地时间9月22日举办，在上周埃隆·马斯克（Elon Musk）曾表示，将在“电池日”上将揭示许多令人兴奋的事情。因此，可以猜测这款全新电芯将有可能成为特斯拉降低电池生产成本的“杀手锏”。 值得一提的是，特斯拉的目标是将电池的生产成本降低至100美元/kWh，即达到该目标后，电动车的售价在没有补贴的情况下，也能与燃油车的售价保持在同一水平线上。关于特斯拉全新电芯是否能有效降低成本，还要等到9月22日的“电池日”上揭晓答案。