一年多以前，现代就确认将推出GV70，但是该公司本次发布的图片是除了谍照之外，外界离这款车最近的一次。照片显示，在外形上，GV70比当前在售的GV80明显更小，但是其外形设计比GV80更简洁一些。 此前，捷恩斯在其SUV车型上使用了“Athletic Elegance”设计语言，这种设计在GV70的车头上尤为明显，与全新G70、G80和G90等捷恩斯车型一样，GV70也使用了四灯设计。此外GV70还搭载了显眼的黑色进气格栅和一对大尺寸进气口。 这款SUV的侧面轮廓尤其有意思，它的轴距明显比GV80要短，C柱更粗，C柱和D柱之间还有小侧窗。车顶的线条也显得十分凌厉，后窗的倾斜角度非常明显。在车尾部分，GV70同样使用了四灯设计，与前照灯形成呼应。 捷恩斯在放出这组照片时表示：“我们很高兴与大家分享我们的第二款SUV捷恩斯GV70的预览图。它采用了一种令人兴奋的新设计，并突出了贯穿我们产品阵容的核心品牌价值。我们期待在不久的将来与大家分享GV70的全部细节。” 捷恩斯尚未宣布将在何时正式发布GV70，但是该公司表示，GV70的伪装车将在韩国的公开道路上进行为期一个月的测试。从其命名中就可以看出，GV70的定位低于GV80。据外媒报道，捷恩斯发布了其第二款SUV车型 GV70 的官方预览图。目前，该车正在韩国展出，但是车身上贴满了黑白相间的伪装包裹。 一年多以前，现代就确认将推出GV70，但是该公司本次发布的图片是除了谍照之外，外界离这款车最近的一次。照片显示，在外形上，GV70比当前在售的GV80明显更小，但是其外形设计比GV80更简洁一些。 此前，捷恩斯在其SUV车型上使用了“Athletic Elegance”设计语言，这种设计在GV70的车头上尤为明显，与全新G70、G80和G90等捷恩斯车型一样，GV70也使用了四灯设计。此外GV70还搭载了显眼的黑色进气格栅和一对大尺寸进气口。 这款SUV的侧面轮廓尤其有意思，它的轴距明显比GV80要短，C柱更粗，C柱和D柱之间还有小侧窗。车顶的线条也显得十分凌厉，后窗的倾斜角度非常明显。在车尾部分，GV70同样使用了四灯设计，与前照灯形成呼应。 捷恩斯在放出这组照片时表示：“我们很高兴与大家分享我们的第二款SUV捷恩斯GV70的预览图。它采用了一种令人兴奋的新设计，并突出了贯穿我们产品阵容的核心品牌价值。我们期待在不久的将来与大家分享GV70的全部细节。” 捷恩斯尚未宣布将在何时正式发布GV70，但是该公司表示，GV70的伪装车将在韩国的公开道路上进行为期一个月的测试。从其命名中就可以看出，GV70的定位低于GV80。
一年多以前，现代就确认将推出GV70，但是该公司本次发布的图片是除了谍照之外，外界离这款车最近的一次。照片显示，在外形上，GV70比当前在售的GV80明显更小，但是其外形设计比GV80更简洁一些。 此前，捷恩斯在其SUV车型上使用了“Athletic Elegance”设计语言，这种设计在GV70的车头上尤为明显，与全新G70、G80和G90等捷恩斯车型一样，GV70也使用了四灯设计。此外GV70还搭载了显眼的黑色进气格栅和一对大尺寸进气口。 这款SUV的侧面轮廓尤其有意思，它的轴距明显比GV80要短，C柱更粗，C柱和D柱之间还有小侧窗。车顶的线条也显得十分凌厉，后窗的倾斜角度非常明显。在车尾部分，GV70同样使用了四灯设计，与前照灯形成呼应。 捷恩斯在放出这组照片时表示：“我们很高兴与大家分享我们的第二款SUV捷恩斯GV70的预览图。它采用了一种令人兴奋的新设计，并突出了贯穿我们产品阵容的核心品牌价值。我们期待在不久的将来与大家分享GV70的全部细节。” 捷恩斯尚未宣布将在何时正式发布GV70，但是该公司表示，GV70的伪装车将在韩国的公开道路上进行为期一个月的测试。从其命名中就可以看出，GV70的定位低于GV80。